行政長官會同行政會議今日（31日）批准天星小輪有限公司（天星小輪）提高旗下「中環－尖沙咀」和「灣仔－尖沙咀」兩條專營渡輪航線的票價，其中，平日票價加至5元，周末及公眾假期加至6.5元，月票加至190元，並准許以長者2元優惠票價，取代長者免費乘船優惠。新票價今年4月3日開始生效。

    收費調整後，該兩條渡輪航線的票價每程增加1.0元至2.3元，平均加幅為55.2%，月票的售價將由160元增加至190元，後者的加幅較其他票種的加幅略低，以減輕對常客的票價負擔影響。天星小輪亦將以長者優惠票價取代現行的長者免費乘船優惠，合資格長者在政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（2元優惠計劃）下每程只須繳付2.0元。

    天星小輪早前申請加價，要求提高兩條專營渡輪航線每程票價1.8元至4.2元，即加幅為100%，並以長者優惠票價取代長者免費乘船優惠。政府綜合審視所有相關因素，包括天星小輪的財政狀況、營運成本、收入和回報預測變動、過往的渡輪服務表現、公眾對擬議票價的接受程度，以及天星小輪採取的開源節流措施，認為有理據支持其票價的調整，但加價的幅度應予調低，以照顧乘客的需要。加價後，天星小輪仍是收費最相宜的過海公共交通工具，較港鐵或專營巴士票價便宜約三至五成。

    政府發言人表示，天星小輪自1898年起提供過海渡輪服務，是本港重要的標記。近年，天星小輪的乘客量呈下跌趨勢，加上受新冠疫情影響，旅客乘客量跌幅加劇。天星小輪自2018年起一直錄得虧損，累計虧損已超越其總資產，以致須舉債維持專營航線的服務。隨着防疫措施放寬，預計天星小輪的乘客量將逐漸回升。然而，疫情帶來的長遠影響仍有待觀察，加上天星小輪的營運成本預計將持續上漲，故此天星小輪實有需要調整收費。

    發言人說：「天星小輪的服務表現一向令人滿意，即使面對嚴峻的財務狀況，天星小輪仍積極提升服務水平及推行多項環保措施。政府會繼續鼓勵天星小輪透過多管齊下的方式，從票價水平、非票務收入，以及政府的支援等方面，改善其長遠的財務可行性，以繼續為市民和旅客提供優質的服務，亦為香港保留這個滿載回憶的歷史標記。」

    天星小輪可收取的最高船費載於《渡輪服務（天星小輪有限公司）（船費釐定）令》（第104C章）。修訂會在2月8日提交立法會省覽，以進行先訂立後審議的程序。

    政府曾就天星小輪的加價申請於2022年11月25日諮詢立法會交通事務委員會，以及於同年11月28日及12月20日諮詢交通諮詢委員會。（中新社資料圖）