2023年春運正式落幕 廣鐵累計到發旅客超1億人次-香港商报
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2023年春運正式落幕 廣鐵累計到發旅客超1億人次

2023-02-15
来源:香港商報網

    2月15日,為期40天的2023年春運正式落幕,廣鐵集團累計到發旅客1.077億人次,鐵路運輸平穩有序,同比2022年春運增長24%,恢復到2019年同期85.6%,總體客流回溫明顯。

    錯峰出行客流創新高

    春運40天,鐵路客流持續高企,錯峰出行成為常態。廣鐵集團最大限度增加運力,科學高效應對客流高峰,保障旅客有序出行。

    運力足--據廣鐵集團客運部介紹,春運以來,鐵路部門累計開行旅客列車52462對,其中加開旅客列車5154對(含夜間高鐵1537.5對)。廣鐵集團根據客流變化和車票預售情況,精準實施「一日一圖」,做好運力梯次動態投放,精準安排夜間高鐵、動車組重聯和增開普速列車等方式,擴大運能有效供給,滿足旅客出行需求。

2、廣州站旅客乘車出行(攝影:陳俊彥).jpeg

廣州站旅客乘車出行(攝影:陳俊彥)

    創新高--今年春運,客流組成有所變化,主要表現為學生流與務工流、返鄉流錯峰出行,春節假期探親、旅遊客流需求激增,形成節後春運發送客流峰值反超節前這一往年春運少有現象,與此同時,廣東地區多個火車站到達旅客均創新高。

    春運40天,廣鐵集團累計發送旅客5430.3萬人次,同比2022年春運增長26.6%,恢復到2019年87.5%。數據顯示,節前客流高峰持續時間長,1月14至19日連續六天發送旅客150萬人次以上,1月17日至19日日均發送162.2萬人次;節後首波高峰為1月27至29日,日均發送176萬人次,其中1月28日(正月初七),發送177.5萬人次,超節前最高峰1月18日的164萬人次。

    春運40天,廣鐵集團累計到達旅客5341.6萬人次,同比2022年春運增長23.6%,恢復到2019年同期85.1%。深圳北、懷化南、岳陽東、張家界西等21個車站,在春運期間屢創旅客發送數歷史新高。廣州南、廣州北、深圳北、深圳東、岳陽東等21個車站,創旅客到達數歷史新高。

    效果佳--節後,粵港澳大灣區迎來「返工潮」,為保障務工人員順利返崗,廣鐵集團加強與其他鐵路局之間的對接,配合多地政府部門、用工企業開行「點對點」務工專列200餘列,遍及湘、鄂、豫、皖、黔、渝、川等全國主要勞動力輸出地,為企業復工復產提供的「點對點、一站式」直達運輸服務,幫助務工人員順利返崗。

    科技助力出行更智慧

    今年春運,廣鐵集團應用多項智能服務新技術,科技加持助力「智慧春運」,打造旅客出行暖途。

    「黑科技」上新--春運前夕,廣鐵集團在廣東、湖南、海南的143個車站,配置280台液體安檢儀,81個車站升級142套智能安檢值機輔助判圖系統,有效縮短旅客安檢排隊時間,便利旅客進站候車;在管內43個車站的站台處,新安裝防入侵報警系統,智能識別旅客危險行為,及時提醒,確保旅客人身安全。

    鐵路暢行碼--為精準服務旅客,廣鐵集團在春運上線的366組動車組列車上,推廣「鐵路暢行碼」服務。旅客只需通過手機掃碼,即可在座位上查詢列車正晚點、運行位置、接續車次、交通接駁、終到站天氣情況等出行服務信息,還可進行補票升席、遺失品查找、點餐等服務。

    智慧交通--節後,廣州地區鐵路到達客流激增,其中廣州南站單日最高到達旅客43.05萬人次。廣鐵集團通過廣州智慧交通系統,實時了解廣州南站、廣州站每小時人數的變化,通過行業監管分析平台系統以信息通知、平台消息等方式,動態調配廣州南站周邊出租車輛、網約車,靈活安排運力,確保旅客到站後實現便捷換乘。

    服務升級旅途更溫馨

    2023年春運,廣鐵集團不斷升級服務舉措,保障廣大旅客平安、有序、溫馨出行,溫暖旅客回家路。

    進站更快捷--優化旅客進站候車流程,各大火車站加開多個通道。其中,廣州南站設置自助驗證通道86個,人工驗證通道12個;廣州站、廣州東站開設進站通道72個,深圳北站設置急客通道34個,為開車前15分鐘內的旅客提供優先快速進站服務。

    出行更順暢--1月15日,廣深港高鐵福田至香港西九龍段恢復運營,廣鐵集團優化跨境列車服務措施,全線實行電子客票,廣州南、廣州東、東莞、東莞南站等地前往香港的旅客,實施「一地兩檢」,攜帶港澳居民來往內地通行證或港澳居民居住證的旅客,可走閘機「刷臉」自助通過,極大方便跨境旅客出行。

    同時,廣州南站、廣州東站設置香港西九龍售票專窗、候車專區,優化旅客出站流程,並安排「悅服」「迎春花」服務隊,做好旅客暖心服務。(記者 何嘉敏 通訊員 郭靜 胡靖)

頂圖:廣州南站安檢口旅客有序快速出站(攝影:鍾健豪)


[责任编辑:郭昕玥]