在華南地區最大的綜合性樞紐海港廣州南沙港，一艘艘國際貨輪正有序靠泊、離泊。貨物到港後，依托海關「智能審圖」系統，符合條件的貨物經過機檢查驗無異常的，無需開箱即可快速通關。在珠江口伶仃洋上，海關關員應用「查船機械人」開展入艙查驗工作，查驗效率大幅提升。在繁忙的廣州白雲國際機場，依托「車輛自助進出區」等智能化監管系統，送、提貨車輛進出物流園區24小時「網上預約」「無感過卡」……

    近年來，立足海關作為國內國際雙循環的「交匯樞紐」地位，廣州海關不斷加強科技投入和應用推廣，充分運用「智能審圖」「查船機械人」等科技手段，助力口岸通關現代化、便利化。2022年12月關區進口整體通關時間為19.29小時，出口整體通關時間為0.62小時。

廣州海關所屬大鏟海關關員使用查船機械人就行入艙查驗

    3-5秒完成一個集裝箱圖像判斷

    「這票出口貨物申報的是瓷磚，系統發出『品名識別異常』的提示報警信息。」2月7日，在距離南沙港不遠的廣州海關南沙集中審像中心，廣州海關所屬南沙海關關員正在開展機檢查驗作業時，突然一票貨物引起「智能審圖」系統「報警」。現場關員立即開展人工查驗，查獲集裝箱內藏有一批未向海關申報的農業用硝酸銨鈣，共計25.7噸。

    「智能審圖」是利用人工智能對海量機檢歷史圖像及圖像對應物品信息進行深度學習，形成對大型集裝箱檢查系統（H986）、CT機等設備掃描圖像實施自動識別的智能化系統。「在人工智能技術輔助下，『智能審圖』系統3-5秒即可完成對一個集裝箱圖像的判斷，驗證單貨是否相符，標記夾藏固體廢物、管制刀具等違法違規物品的藏匿部位，系統識別準確率達94%以上，在防範風險的同時通關速度同步也得到了加快。」南沙海關南沙機檢集中審像科副科長孟陶然介紹。

廣州海關所屬廣州白雲機場海關對出區航材進行監管

    廣州海關將拓展「智能審圖」創新應用領域作為促進外貿保穩提質、優化口岸營商環境的一項重要舉措，2022年以來新增有效識別商品198種，目前可識別商品的覆蓋面達86.65%。2022年，該關使用「智能審圖」輔助完成機檢查驗報關單5.5萬票，對11.9萬餘幅圖像進行機檢審像。純機檢指令進出口報關單平均每票口岸通關時長壓縮至4.51小時。

    「小蛛」是廣州海關創新研發「查船機械人」。在應用該項技術之前，大鏟海關的中途監管查船工作主要依靠關員鑽艙完成。現在，「小蛛」能靈活自如的到達狹小、隱蔽、複雜的空間，並通過攝像頭進行全方位拍攝，輔助關員入艙檢查，在提升查船效率的同時保障關員人身安全。

    在中國三大國際航空樞紐之一的廣州白雲國際機場，廣州海關依托「車輛自助進出區」等系統，實現與園區系統、貨站作業系統互聯，所有進出園區辦理業務的車輛均可24小時「網上預約」，貨物僅憑一個二維碼就可以在口岸多個場所自由流轉。2022年，廣州海關監管廣州白雲機場口岸進出境航班4.2萬架次、同比增長2.9%。

    廣州海關相關負責人表示，未來，該關將繼續加大科技手段運用，持續推進各監管服務領域智能化建設，提升口岸智能化水平，助力貨物、運輸工具、人員的便捷通關，實現「提時效、降成本、增效益」。（記者 黃裕勇）

頂圖：集裝箱貨車正在通過大型集裝箱檢查系統（H986）