東莞地鐵1號線埋深最淺盾構區間貫通-香港商报
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東莞地鐵1號線埋深最淺盾構區間貫通

2023-02-27
来源:新華網

 2月25日,由中國鐵建大橋局承建的東莞地鐵1號線水濂山站雙線盾構隧道貫通。該段是全線埋深最淺的區間。東莞地鐵1號線一期工程總長57.46公里,設車站25座,最高設計時速120公里。該線建成後將與已開通的東莞地鐵2號線換乘,未來將和廣州、深圳軌道交通實現互聯互通。(新華社記者 劉大偉 攝)

 頂圖圖說:東莞地鐵1號線水濂山站施工現場(無人機照片,2月25日攝)。

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 2月25日,一名技術員行走在貫通的東莞地鐵1號線水濂山站右線盾構隧道內。

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 2月25日,中國鐵建大橋局技術員在東莞地鐵1號線水濂山站右線隧道操作「務實號」盾構機。

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 2月25日,中國鐵建大橋局「務實號」盾構機刀盤破洞而出,東莞地鐵1號線水濂山站雙線盾構隧道貫通。

[责任编辑:朱剑明]