新界總商會董事會會議日前假尖沙咀美麗華酒店舉行，海關關長何珮珊應邀分享「香港海關的便商利貿工作」。何珮珊表示，香港海關一直擔當把關者的角色，但還有一個很重要的角色，就是便商利貿工作，通過AEO計劃、跨境一鎖計劃、貿易單一窗口計劃及中轉易等，令香港的物流業有更大的發展空間。

何佩珊介紹海關便商利貿工作。

   出席的該會首長有會長張德熙，事務委員會主席彭志宏，會務委員會主席周駿達，青年事務委員會主任朱德榮，副會長周華焯、何光耀、梁鐵夫、齊光華、蕭金蓮、李國強、鄭瑞欽、區宇凡、葉沛霖、倫天祐、宋玲鋆，副主席湯修齊、黃志源、梁金塘、莊金寧、陳國源、周錦威、吳斯維，會務顧問黃定光，中醫顧問彭祥喜，屬會流浮山商會監事長張武順等及嘉賓約80人。

   何珮珊指出，香港海關一直擔當把關者的角色，特別是在香港回歸後，海關除了要防止走私，防範違禁品進入香港外，還要防止違禁品經香港流入內地，影響國家安全。所以香港海關的工作範疇變得越來越大，主要包括防止走私、保障知識產權、偵緝和防止販毒及濫用毒品、保障和徵收應課稅品稅款、保障消費者權益。此外，香港海關還有一個很重要的角色，就是便商利貿。

AEO助拓「一帶一路」商貿

   何珮珊介紹道，AEO計劃在2012年開始運作，是一個公開、自願參與的認證制度，只要符合特定的物流供應鏈認證標準，不論公司的規模大小，都可以成為這個營運商計劃的成員，享受減少查驗貨物和優先清關的安排。香港暫時通過認證的企業有80多間，當中包含了不少中小企業和跨國企業。

   香港海關一直積極與外國海關協商，促成AEO互認安排，以便利跨國物流運輸，到目前為止，已有13個經濟體與香港訂立相關安排。參與計劃的公司除了可在香港享受減少查驗貨物和優先清關的待遇外，去到相關的國家或地區也能享受該待遇。

   未來將優先開拓「一帶一路」、RCEP和上海合作組織沿線國家，通過擴展AEO網絡，擴寬香港企業物流鏈，有利強化香港國際物流樞紐的地位，讓更多香港企業走進國際市場。

跨境一鎖計劃 加強清關便利

   何珮珊表示，香港海關和內地海關在2016年時，正式推行這個跨境一鎖計劃，打造粵港物流綠色通道，為業界提供無縫的清關服務。利用裝有GPS的電子鎖，運用先進的全球定位系統，透過兩個獨立的芯片，為香港海關及內地海關實施分段監管，減少同一批貨物在入境和出境時受到海關重複檢查的機會。現時位於廣東省內的清關點已經多達62個，覆蓋大灣區的全部城市，而香港的清關點也有13個，兩地的清關網點共可以為業界提供超過800條的聯運路線選擇。

「中轉易」減少中轉企業成本

   為了進一步優化海峽兩岸經濟合作框架協議，協助更多的中轉貨物可以享受關稅優惠的資格，支持香港的中轉物流業，香港海關在2015年已經開始推廣自由貿易協定中轉貨物便利計劃（簡稱「中轉易」），為中轉貿易商提供監管服務及簽發證書，去證明這些貨物屬於中轉貨物，以此鞏固本港物流樞紐地位。

   為了節省企業時間，特區政府正在發展貿易單一窗口，提供一站式的電子平台，現時香港的貿易企業已有九成使用海關提供的單一窗口。為令服務一站式到位，海關特別制定了全新的清關方案，海空清關聯運計劃，提供一站式的服務，由機場人員統一進行貨物的申報及查驗，減少重複手續等。

打造海陸鮮活產品專屬快線

   何珮珊說，海關正與相關部門探討，配合簡化的清關手續，打造一條空陸鮮活產品專屬快線，不但可以滿足大灣區居民的需求，也可以將大灣區的優質鮮活產品帶來香港，甚至帶進國際市場，強化香港作為國際物流樞紐的角色。

   她表示，上述介紹的各項便商利貿工作，海關都有專責小組去做，希望今次講座起到拋磚引玉的作用，未來與新總有更多的合作與交流。(記者霄虹)

(頂圖:何佩珊與新界總商會首長合照。)

何佩珊與該會青委成員合照。