20日，海關總署署長俞建華在國新辦舉行的「權威部門話開局」新聞發布會上表示，2月以來我國外貿進出口明顯回穩，2月最後一周比前一周環比增長超過15%。針對媒體提出港口「空箱」增多的問題時，他回應稱，其中有此前集裝箱投放量過大、空箱短期大量回流，及季節性規律等多種因素。從海關最新數據看，2月下旬以來，出口用箱量在持續增長，相信外貿前兩個月平穩開局的勢頭有望保持下去。他還強調，上周與香港和澳門兩位特首在京會面，粵港澳大灣區建設是大家共同關注的話題。當前，大灣區建設正按下加速鍵，下一步，海關將與有關方面密切合作，加強設施的「硬聯通」和合作的「軟聯通」。三方面發力，助力粵港澳加快打造國際一流灣區和世界級城市群。

海關總署署長俞建華表示，服務大灣區建設，海關責無旁貸，也大有可為。記者 相銘 攝

　回應港口「空箱」：出口用箱量持續增長

　今年，前2月中國進出口總值下降0.8%，同時港口的集裝箱空箱數量增加引起了媒體高度關注。俞建華坦言，外貿確實面臨不少困難和挑戰，外需減弱最受大家關注。從規模上看，前兩個月出口總值創歷史新高，增長0.9%，比預期要好。從構成上看，疫情期間我國率先復工復產，防疫物資和「宅經濟」產品出口大幅增長，抬高了外貿基數。我們做了測算，如果剔除「一次性因素」，今年前兩個月進出口增長超過10%。從趨勢上看，按周監測，2月以來我國外貿進出口明顯回穩，2月最後一周比前一周環比增長超過15%。從周邊國家情況看，與周邊已經公布數據的經濟體相比，我國的外貿表現是好的。

　至於集裝箱空箱的問題，俞建華表示，海關總署也在關注。這裏面有前一個時期新集裝箱投放量過大、國內堆存成本較低、國外疫情緩解後空箱短期大量回流的原因，也有季節性規律作用。大量空箱在我國港口蓄勢待發，某種程度上也反映了國際市場依然看好我們下一階段的出口能力。「從海關最新數據看，2月下旬以來，出口用箱量在持續增長。」他強調，我國競爭優勢依然明顯，隨着我國經濟形勢整體好轉，外貿前兩個月平穩開局的勢頭有望保持下去。因此，對今年我國外貿實現促穩提質的目標充滿信心。

　大灣區建設正按下加速鍵

　俞建華上周在北京先後與香港特區行政長官李家超、澳門特區行政長官賀一誠會面，粵港澳大灣區的建設頗受在場媒體關注。俞建華表示，「服務大灣區建設，海關責無旁貸，也大有可為。」大灣區建設是我們大家共同關心關注的話題。大灣區，一個國家、兩種制度、三個關稅區、三種貨幣，開了世界灣區建設的先例。去年，大灣區內地9市和香港、澳門加起來，外貿總值達到2.5萬億美元，佔全球貿易總量5%。可以說，大灣區是我國開放程度最高、活力最強的區域之一。

　「當前，粵港澳大灣區建設正按下加速鍵。」俞建華指出，下一步，海關將與有關方面密切合作，加強設施的「硬聯通」和合作的「軟聯通」。在三個方面發力，助力粵港澳加快打造國際一流灣區和世界級城市群。

　一是抓平台建設。加大橫琴合作區先行先試力度，推動落實「一線放開、二線管住」。支持前海合作區海關監管制度創新，服務好南沙國際航運物流樞紐建設。二是促通關便利。加強三地海關監管互認，積極推進「跨境一鎖」，推動「澳車北上」落地，之後的「港車北上」也加快推進。深化AEO互認和「單一窗口」合作，推動貿易數據聯通，探索實施「一單兩報」。優化簡易通關模式，便利人員往來和貨物流動。加強協作配合，共同用好管好港珠澳大橋這座圓夢橋、同心橋、自信橋、復興橋。三是強執法合作。加大情報共享，密切執法聯動，加強粵港澳檢驗檢疫、知識產權保護、打擊走私等領域的協同合作，共同維護大灣區良好的發展環境。(記者 相銘)

頂圖：國新辦舉行的「權威部門話開局」新聞發布會，海關總署署長俞建華等出席。記者 相銘 攝