日前，深圳市深汕特別合作區建築工務署、深汕投控集團公司會同中國鐵路廣州局集團有限公司在廣州簽訂深汕樞紐同步實施工程、樞紐配套工程和綜合開發工程代建協議，全面委託廣鐵集團代建，標誌着這座站城高度融合一體化開發項目取得重大進展，進入全面開發建設的「快車道」。

　簽約儀式現場

　深汕樞紐

　深汕樞紐位於深汕特別合作區中心組團北城區（赤石鎮），用地約24公頃，建築面積約55萬平方米，鐵路車場規模為5台13線，站房規模為4.8萬平方米，總投資67.16億元，是粵港澳大灣區向東輻射的戰略節點，將匯集廣汕高鐵、深汕高鐵等線路，是深汕特別合作區構建與深圳「半小時生活圈」、廣州「40分鐘生活圈」的重要交通支撐。

　深汕樞紐效果圖

　深汕樞紐是服務深汕特別合作區、面向珠三角乃至全國，兼顧周邊城市部分客流的重要樞紐，而深汕高鐵承擔着國家中長途高速鐵路功能、深圳與深汕特別合作區間高頻高速的城際功能。

　2023年是深圳市深汕特別合作區推動各項事業全面增量提質、全力加速倍增的「倍增發展年」。深汕樞紐、深汕高鐵等一批重大交通基礎設施的建設，將賦能深汕加快建設現代化的產業新城、濱海新區、田園都市和新一代世界一流汽車城。（記者余麗齡  通訊員：蓋特 左佛亮）