經過去年疫情調整階段的高速公路板塊正苦盡甘來。在今日舉辦的深高速業績說明會上，該公司高管預計，2023年深高速的營業收入將好於2022年。

　這一判斷是基於開年以來該公司「雙主業」均取得了良好的開局。其中，在收費公路方面，從一季度並表的數據來看，深高速深圳路段車流量較2019年疫情前的水平實現正增長，個別路段甚至出現了兩位數以上的增長。其中表現最為突出的是深圳外環高速，截止今年3月上旬，同比2021年3月該路段開啟通車時的車流量，增長了42%。春江水暖鴨先知，路網車流的恢復，已令到深高速高管感受到經濟的全面復蘇，帶來高速公路業務的全面復蘇。

　在大環保方面，經濟的全面復蘇也帶動深高速固廢業務進入新一輪擴張。比如餐飲業的回暖，導致深高速廚餘垃圾的收集量大增，目前深高速有機垃圾的處理量已達到每天7000噸。

　深高速總裁廖湘文回應本報記者提問時表示，隨着中國提振消費的需求，以及經濟全面復蘇，深高速公路主營業務增長基礎正出現明顯好轉，2023年營收增長將較2022年好。並且深高速正全力推動數字化轉型，深圳地區已全面運行數字化運營平台，進行監管、數據判斷、巡檢巡查，在公路行業率先打造智慧公路。（記者 童越）