3月31日，記者從廣東省交通運輸廳獲悉，清明節假期當天實施七座及以下小客車免收通行費政策，預計高速公路車流高峰發生在清明假期前一天，約840萬車次。

    今年清明節是實施「乙類乙管」後的第一個清明節，相比以往，今年清明假期交通形勢更為複雜，主要表現在各地群眾現場祭掃意願比往年更強，加上廣東作為僑鄉，廣大海外華僑華人、港澳台同胞等返鄉掃墓、踏青祭祖的需求預計也將大幅增長。同時，今年清明僅有1天假期，交通壓力將進一步增大。

    預計2023年清明節當日（4月5日）車流量約804萬車次。清明前後（3月31日至4月9日），廣東省高速公路路網日均車流量約793萬車次，同比（2022年清明期間，約550萬車次）上升44.2%。預計高峰日車流發生在清明假期前一天（4月4日），約840萬車次，同比（2022年清明高峰日，約610萬車次）上升37.7%。

    清明假期，廣東省高速公路中短途車流環比將有所上升，長途車流增長不明顯（因假期時間短，長途出行車流受影響較小），期間小型客車佔比較高。省內珠三角及粵西、粵東方向將是主要車流集中區域，粵北主幹道車流相對也較大。

    今年清明假期，預計主要易堵點有75處，其中易堵路段68處，易堵服務區3對，易堵收費站4個，全省普通國省道易堵點位共計4處。

    當前廣東省汛期、雨季疊加，全省交通運輸系統將密切關注天氣變化，迅速傳達有關地質災害、氣象預警和應急響應信息，全面排查在役公路、橋樑、隧道等各類交通基礎設施風險隱患，對相關內澇易發地和地質災害隱患點一律設置好響應警示標誌，加強巡查值守，視情採取封閉交通等應急措施，並加強對高邊坡和臨水臨崖等重點路段的路面養護和監控巡查。同時，密切關注局部暴雨造成的路面積水，做好積澇、水浸、滑坡等防禦措施，準備好搶險搶通物資、裝備和人員，及時開展搶險救援和道路保通工作。

    針對梳理出來的易堵點，全省交通運輸系統將堅持完善「一日一研判」機制，督促指導各路段繼續保持「一站一策」「一路三方」等長效工作機制，加強服務區現場管理，加強交通執法和路政管理保障，加大疏堵保暢力度，加強路警聯動，確保車輛安全、快速通行。（記者 何嘉敏 通訊員 粵交綜 圖源 粵交綜）