近日，在南沙港區四期碼頭，隨着紅色集裝箱從「新鴻翔26」輪上緩緩吊起，廣州港集團聯合北部灣國際港務集團合作的「兩灣快航」內外貿同船常態化運行正式啟動。「兩灣快航」內外貿同船常態化運行，對深化粵桂東西部協作、謀求區域間高質量合作的重要舉措，對落實構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局具有重大意義。

    當天活動由廣州港集團聯合北部灣國際港務集團共同舉行，邀請多家船公司、物流企業和客戶參加，並展開客戶推介。

    「兩灣快航」由廣州港集團與北部灣國際港務集團攜手打造，是以南沙港和欽州港為樞紐中心，串聯粵港澳大灣區與北部灣便捷高效的海上物流通道。

    自去年11月20日上線運營以來，雙方持續優化操作模式、加強運力保障、提升服務質量，在兩地海關的大力支持下，於今年2月26日首次實現了內外貿同船運輸模式，經過幾個月的磨合，已經具備常態化運行的能力。

    據統計，截至3月31日，「兩灣快航」已累計開行超100航次，目前一周三班的航線服務，滿足往來北部灣和粵港澳大灣區內外貿運輸服務。

    黨的二十大報告強調，要「深入推進粵港澳大灣區建設」「加快建設西部陸海新通道」。「兩灣快航」的常態化運行，將進一步密切兩省區間的經貿往來，拓寬西部陸海新通道服務網絡，為客戶提供了周期穩定、安全高效的航線服務，進一步降低綜合物流成本和提高物流效率，實現客戶、港口、船公司等多方共贏，助力北部灣國際門戶港建設和廣州國際航運樞紐建設，促進粵港澳大灣區與北部灣經濟區互聯互通水平再上新台階。（記者 黃裕勇）