香港經貿商會會長 李秀恒

　在剛剛過去的3月底，博鰲亞洲論壇2023年年會經過三年疫情首次全面恢復線下會議，以「不確定的世界：團結合作迎挑戰，開放包容促發展」為主題於海南舉行，據最終統計，在出席年會的約2000名代表中，部長級以上的高官和前高官共有119位，其中包括各國的國家領導人11位。

　亞洲勿開逆全球化「倒車」

　在過去的數年內，我們愈來愈見證着經過數十年發展日趨成熟的全球化自由貿易，在國際政治的壓力下舉步維艱——為了意識形態的對抗，美國可以發起對伊朗、朝鮮的深度經濟制裁；為了「站隊」烏克蘭，西方國家可以不顧國內的通脹及民生問題對俄羅斯實施能源禁運和限價；美國為了贏得由其挑起且師出無名的貿易戰，重回貿易保護主義，甚至不惜犧牲盟友的利益，禁止國內及友邦公司的部分對華出口。

　在這種趨勢之下，全球貿易分裂似乎成為了無法扭轉的趨勢。根據國際貨幣基金組織(IMF)的研究表明，貿易分裂帶來的長期損失或高達全球GDP的7%，相當於日德兩國的全年經濟量體之和。IMF總裁格奧爾基耶娃在與會致辭時表示，亞洲幾十年來受益於貿易一體化，致使GDP增速強勁，且佔全球近50%的貿易總量，然而貿易分裂亦將對亞洲帶來最嚴重的衝擊，迫切需要進行區域內的更深合作與團結以應對挑戰。

　正如新加坡總理李顯龍所言，各國應該建立一張緊密、互相交織的關係網，促進合作並讓彼此相互依存，而不是建立一個「中心輻射」模式；這樣才能讓本區域變得更強大和更具韌性。在經歷過三年的疫情影響之後，各經濟體都應該意識到地理上毗鄰的區域內形成完整產、供業鏈的必要性。既然亞洲地區多年來已經從高度貿易一體化中獲利，並明確了各個國家或地區已經形成的產業優勢及分工，就不應輕易打破目前成熟的合作機制，被區域外力量慫恿「開倒車」。處於逆全球化的洪流中，我們反而更應該堅持多邊主義，深化區域合作。

　慶幸的是，區域內具備較強的經濟拉動主體。亞洲開發銀行日前在報告中指出，中國的經濟復蘇和印度的強大需求，將成為今年驅動亞洲經濟強勁發展的動力。

　區域大國可拉動經濟

　隨着印度的人口在今年超過中國成為人口第一大國，人口紅利將會滋養出巨大的勞動人口、生產力及需求。根據高盛、世界銀行等機構的預測，印度的經濟增長將會保持高速增長，在未來兩年維持6%以上的GDP增速。

　而中國，作為世界第二大經濟體，雖然較為保守地將經濟增長目標定在5%，但國際經濟預測機構普遍都更為樂觀，認為在國際經濟景氣不佳的2023年，中國必然能夠成為今年經濟的「火車頭」。

　事實上，今年首兩月中國內地已呈現恢復向好的態勢，3月的消費、投資等經濟指標更有明顯改善。根據中國銀行研究院發布的《中國經濟金融展望報告》，預計中國內地首季GDP增長為4.1%左右，第二季則高達7.6%左右。目前經濟拉動以內需為最主要動力的中國經濟，比過去更有韌性，亦更能在擴大對外開放的同時保持自身的經濟自主性，絕對有能力拉動與中國經濟緊密聯繫的亞洲地區共同發展。

頂圖：中通社資料圖