記者從深圳鐵路部門獲悉，今年「五一」假期鐵路運輸期限為4月27日至5月4日，客流將大幅度增長，假期客流最高峰將出現在4月29日，預計當日深圳地區鐵路將發送旅客45萬人次，同比增長123%，較2019年同期增長9.8%。其中，深圳北站29日預計發送旅客30萬人次，再創車站單日旅客發送量新高。

　為滿足廣大旅客「五一」假期出行需求，深圳鐵路大幅提升「五一」假期高鐵運力，省外主要增加往湖南、湖北、江西、廣西，省內主要增加往韶關、潮汕、湛江等方向運力。

　「我們今年五一最大限度投入運力，多種方式保障旅客出行，一是高鐵方面採取加開高峰線、圖外線、動車組列車重聯等方式增加日常運力供給；二是普速方面採取加開臨客、列車加掛等方式增加運力投放；三是繼續開行普速團體旅遊專列；四是客流高峰期增開夜間高鐵列車。整個假期計劃日均開行列車1035列，最高日4月29日安排開行列車1093列，其中開行動車組列車1013列，重聯動車組列車379列，夜間高鐵37列。」深圳車站相關負責人介紹。

　為方便往返穗、莞、深地區的旅客，深圳鐵路繼續加大廣深線城際動車組開行密度，廣深線加開城際動車組22列。同時，福田站加開至香港西九龍站間22列車，更好地滿足跨境旅遊、探親旅客需求。

　截止目前，節前4月28日至29日，深圳往廣州東、香港西九龍方向有少量余票。

　節後5月2日至5月3日，深圳往上海、杭州等方向余票緊張，其餘方向余票充足。（記者姚志東）