粵、港政府今日（1日）宣布，今年6月1日上午9時開始接受合資格的香港私家車申請「港車北上」，7月1日零時起開始讓已獲批的香港私家車經港珠澳大橋往來香港與廣東省。

　就傳媒查詢「港車北上」相關問題，政府發言人今晚表示，今日宣布「港車北上」細節，是希望盡早讓市民有充分時間認識「港車北上」，並預先領取內地駕駛執照和準備申請時所需的文件等。申請期開始與獲批車輛開始出行之間亦相距1個月時間，以預留充裕時間讓更多市民有序地完成有關申請手續。

　為確保「港車北上」有序落實，粵、港政府同意在計劃推出初期就接受申請數目設置上限（首星期每個工作天接受200個申請，由第二星期起便提高至每個工作天接受300個申請），並將以電腦抽籤方式分配。政府會檢視申請情況，按需要逐步提升接受申請數目。

　在驗車方面，粵、港政府一直致力商討措施，提升符合內地規定的驗車安排，相信驗車能力將足以應付「港車北上」的驗車需求。兩地政府會繼續密切留意，適時推出進一步優化措施。

　為確保獲批准申請人駕車北上時有更好的出行體驗，粵、港政府亦同意就每日出行車輛數目設置上限，獲發出「港車北上」牌證的人士可經網上預約出行系統預約日子出行。特區政府正與廣東省政府商討出行車輛數目上限，並會檢視申請情況，將會適時另行公布。

　為應對今年第一季的有關新增工作量，運輸署已實施多項措施以加快處理「封閉道路通行許可證」（「許可證」）的申請，包括簡化申請程序、安排職員於平日及周末加班、調配及增聘額外人手等；經努力，已於今年4月底完成審批所有尚待處理的申請。現時，許可證的新申請一般可回復至五個工作天內完成，而續期申請則可於一天內完成。為配合「港車北上」的實施，運輸署會繼續善用電子化服務、調配及增聘額外人手等，持續提高處理申請能力。

　至於參加「港車北上」的費用方面，國務院已於去年11月公布「港車北上」下合資格香港私家車無須向內地海關繳付關稅或辦理擔保安排，大大降低了有關費用。申請人將須繳付的費用包括向運輸署申請許可證、按內地規定檢驗汽車和購買保險（即內地機動車交通事故責任強制保險或香港「等效先認」保險產品）等，費用視乎車輛情況、保單保障期長短等因素而有所不同。一般而言，最長一年有效期所需費用約為2000至3000港元；而1個月有效期所需費用約為1000多港元。

　長遠而言，粵、港政府將參考「港車北上」在大橋的實施經驗，積極研究延伸至一個深港陸路口岸，讓香港私家車可以穿梭粵東粵西。（中通社圖片）