政府早前透露，目標在今年內推出高鐵「地鐵化」時間表，分階段落實高鐵「地鐵化」。運輸及物流局局長林世雄今日（6月1日）透露，港鐵已和廣鐵集團成立專班小組討論高鐵「地鐵化」，希望可以盡快公布，自己非常看好該政策的落實。

    林世雄認為，短途高鐵「地鐵化」若落實後，絕對有利於進一步推進粵港澳大灣區一體化。至於是否設置如地鐵一般的「企位」，林世雄坦言技術上的考量不可忽視，需要考慮如兩地時速等差別。

    至於沙頭角口岸會否在未來如羅湖口岸、落馬洲支綫口岸設置鐵路規劃，林世雄認為，首先要考慮當區的發展，配套基建也會動態發展。

    對於五間巴士公司6月中起加價3.9%至7%，林世雄指，當局贊成巴士公司研究開拓非票務收入，表示自己已見到某些巴士轉車站設立自助食品機，但並不是所有車站都適用。他亦表示，若巴士車廠的電動車充電裝置可供其他商用車輛付費使用，當局也會積極推進相關工作，主動與相關部門協調。