近日，深圳機場中山前置倉啟用。該項目是深圳機場在珠江西岸設立的首個物流設施，項目啟用後可以更好發揮深圳機場區位優勢、承接未來深中通道通車後區域互聯互通便利，提升深圳機場對珠江兩岸經濟和產業發展的服務帶動能力。

　據了解，深圳機場中山前置倉位於中山市小欖鎮宏昌物流園內，是深圳機場首個市外貨運前置倉。該項目啟用前，中山、江門等地的航空貨物需要自行裝運至深圳機場貨站發貨。該項目啟用後，將實現中山市航空貨物集中前置收貨模式，企業貨物僅需運抵至中山前置倉，即可進行統一稱重、報關、裝車等貨物收運流程，並由前置倉運營方統一安排車輛將貨物集中運輸至深圳機場，貨主無需往返深圳即可將貨物發往全球。

　中山市是廣東省的製造業強市，產業門類豐富，正在大力推進產業結構轉型升級，航空貨運市場潛力巨大。前置倉項目可以充分發揮中山市物流園資源豐富、貨源結構優質以及深圳機場航線網絡發達的優勢，重點滿足中山、江門等珠江西岸城市企業的前置理貨和運輸需求，提升企業的倉儲、運輸體驗，有效降低物流企業有關成本。

　深圳機場地處粵港澳大灣區和廣深港經濟帶核心位置，區位優勢明顯。2024年深中通道通車後，深圳機場與中山將實現半小時直達，中山市與深圳等珠江東岸的各方面聯繫也將更加緊密。中山前置倉可輻射中山市西北部及周邊區域，覆蓋順德、江門、珠海的貨源，包括珠海製藥及醫療器械、順德精密模具、江門高端衛浴產品、中山小欖鎮五金、古鎮燈飾等高端產業，實現兩地航空貨運鏈條高效連通和對周邊城市產業的有效輻射。該項目啟用，也是深圳機場服務區域協調發展，促進深中兩城乃至珠江東西兩岸航空物流業融合發展的實際舉措和成果。

　作為粵港澳大灣區重要航空樞紐，深圳機場擁有豐富的客貨航線網絡和良好的保障能力及通關環境。近三年，深圳機場貨郵吞吐量均排名全國第三，邁入全球前二十，國際及地區貨量連續三年實現大幅增長，貨運綜合保障能力和市場競爭力全面提升。目前，深圳機場正從基礎設施、模式創新、通關環境、航線網絡等多方面推進航空物流高質量發展，着力構建先行示範的空港型國家物流樞紐、世界一流的國際跨境快郵集散中心。中山貨運前置倉啟用及未來深中通道建成通車，將為深圳機場發揮區位及平台優勢，更好服務珠江西岸航空物流發展提供更多空間。接下來，深圳機場將繼續協同合作夥伴，加強異地貨站或前置倉等模式的業務拓展，擴大短途駁運試點範圍，提供更優質高效的航空物流服務。（記者 林麗青 通訊員 石道雄 詹璐華）