融通大灣區丨「大灣區組合港」實現粵港澳大灣區內地九市全覆蓋-香港商报
首页 > 新闻专题 > 直通大灣區 > 灣區動態

融通大灣區丨「大灣區組合港」實現粵港澳大灣區內地九市全覆蓋

2023-06-15
来源:香港商報網

    6月12日,在廣東江門高新碼頭,一批滿載貨物的集裝箱順利辦結通關手續,通過駁船運至深圳蛇口港,搭上國際貨輪發往海外,這意味着「大灣區組合港」的「深圳蛇口—江門高新」線路正式開通。隨着這條組合港線路暢通,「大灣區組合港」線路已100%覆蓋粵港澳大灣區內地九市。

    據悉,自2020年深圳海關推出「大灣區組合港」以來,已累計開通線路33條,監管進出口集裝箱超45萬標箱。

    深圳海關口岸監管處副處長林浩宇表示,「大灣區組合港」模式通過「共享代碼+水路調撥」,能夠統籌港口間監管資源,提升域內水上運輸效能,助力粵港澳大灣區物流一體化發展,大灣區港口間空間壁壘被打破,促進深圳「樞紐港」近270條國際航線資源與沿珠江內河碼頭「支線港」臨近製造業貨源地的優勢互補。

    為了推動「深圳蛇口—江門高新」組合港線路開通,深圳海關、江門海關聯合兩地碼頭、船代、貨主等企業,通過政策宣講會加大宣傳推廣力度,推進企業了解改革政策紅利,擴大便捷物流模式使用範圍,明確「大灣區組合港」業務流程及監管要求,充分開展虛擬數據測試及多種情景實貨測試,為組合港項目正式實施打下了堅實基礎。該線路的開通代表着「大灣區組合港」項目在大灣區九市的拼圖終於完整,大灣區港口群的規模化效應將顯現,有助於區域港口群吸引更多貨物匯集,輻射至更廣闊的海外國家和地區。

    據了解,在「大灣區組合港」模式下,依托區塊鏈、物聯網等技術優化資源配置,蛇口港和江門高新港將共享港區代碼,實現港口間信息互聯互通、海關監管互認。出口貨物在高新碼頭「一站式」完成報關申報、查驗等海關通關手續,通過駁船調撥至深圳蛇口港,直接換裝船出口。全程只需「一次報關、一次查驗、一次放行」,有效推動海運物流運輸鏈條順暢銜接,大幅壓縮企業通關時間和成本,貨物平均堆存期由5—7天大幅縮短至2天內,整體物流成本平均降低10%—20%,提高貿易便利化水平。

    江門海信國際營銷公司張存榮表示,在此模式下,進出口企業在屬地真正實現了「三個一」通關模式,簡化了手續,提高了通關效率,節省了運輸費用,深受廣大進出口用戶的歡迎。

    接下來,海關還將充分發揮深圳在大灣區的核心引擎功能,進一步探索優化海關監管作業流程,拓展「大灣區組合港」項目覆蓋港口範圍,增加「大灣區組合港」的貨運量,讓更多企業享受到通關便利,助力提升大灣區港口群的核心競爭力。 (記者 姚志東) 

    頂圖:蛇口海關關員監管「深圳蛇口—江門高新」航線 (海關供圖)

[责任编辑:高心云]