廣鐵暑運預計發送旅客超1億人次-香港商报
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廣鐵暑運預計發送旅客超1億人次

2023-06-30
来源:香港商報網

    記者從廣鐵集團獲悉,2023年暑運明日開啟,鐵路部門2023年暑期運輸期限為7月1日起至8月31日止,共計62天。

    今年暑運是疫情放開之後的首個暑運,從今年清明、五一、端午假期廣鐵客流大增情況來看,暑運期間,正值大中小學生放假,全國大部分地區進入旅遊旺季,預計今年廣鐵暑運將迎來持續大客流。

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暑運前夕,廣州南站迎來大客流(拍攝 丘銓力)

    今年暑運,廣鐵集團預計發送旅客10500萬人次,日均發送旅客169.4萬人次,同比增加3391.1萬人次,增長47.7%,恢復到2019年的98.1%。預計  客流最高峰將出現在8月19日,當日預計發送195萬人次,同比增加39.3萬人次,增長25.2%。廣鐵計劃日均開行列車2720列,加開動車組列車81列,普速列車42列。

    「今年暑運客流以學生流、旅遊流、探親流為主,務工流為輔。學生及旅遊流主要集中在北京、上海、廣州等大城市及風景區間流動,中小學生探親流前期從內地中小城市往廣州、東莞、深圳等大城市流動,後期則從大城市返鄉。」廣鐵集團客運部客運營銷科科長謝潮方介紹,今年暑運旅客出行較為均衡,受學生客流影響,客流高峰集中於7月中上旬與8月中下旬。

    據悉,廣鐵集團根據暑運前期及暑運期間客票預售和旅客候補數據,以滿足旅客出行需求為第一要務,針對不同線路不同車站每日客流波動規律,動態調整運力投放。充分發揮高鐵、客運專線的作用,暑期高鐵、客運專線、普速線路均實行高峰運行圖。

    同時,為滿足旅客多層次的出行需求,廣鐵加大普速列車運輸能力。採取恢復圖定編組、加掛車輛等措施增加直通能力,對主要城市間列車特別是進京、進滬、進穗普速列車實行滿軸或滿編組運行。(記者 何嘉敏 通訊員 劉雯 周會)

頂圖:暑運前夕,廣州南站迎來大客流(拍攝 丘銓力)

[责任编辑:林梓琦]