港鐵早前宣布,未來5年會投放至少650億元,更新鐵路設施及保養維修。在今日(7日)立法會鐵路事宜小組委員會上,曾任職港鐵的議員張欣宇關注港鐵在維修指引下,容許因為人手和時間不足,延遲部分定期維修項目,形容情況有如不用即時「找卡數」,但擔心多次發出「繼續使用特許」,就會「碌爆卡」。
港鐵車務總監李家潤指,過往有9成9以上的定期維修如期進行,需要延期維修的項目沒有造成重大事故,並有緩解措施,確保組件安全,港鐵會按報告建議增加維修人手,並加強檢查。(中新社資料圖)
港鐵早前宣布,未來5年會投放至少650億元,更新鐵路設施及保養維修。在今日(7日)立法會鐵路事宜小組委員會上,曾任職港鐵的議員張欣宇關注港鐵在維修指引下,容許因為人手和時間不足,延遲部分定期維修項目,形容情況有如不用即時「找卡數」,但擔心多次發出「繼續使用特許」,就會「碌爆卡」。
港鐵車務總監李家潤指,過往有9成9以上的定期維修如期進行,需要延期維修的項目沒有造成重大事故,並有緩解措施,確保組件安全,港鐵會按報告建議增加維修人手,並加強檢查。(中新社資料圖)

