落實四點希望|助香港國際航運中心升級 中遠海運三方面發力-香港商报
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落實四點希望|助香港國際航運中心升級 中遠海運三方面發力

2023-07-12
来源:香港商報

    中遠海運國際(香港)公共關係部副總經理鄭曉峰昨日接受本報訪問時指出,中遠海運集團作為全球最大的航運企業,會積極支援香港鞏固國際航運中心地位,牢牢把握粵港澳大灣區發展機遇,助力香港積極融入國家發展大局。集團將從三方面做好工作,包括推動港航主業融入國家戰略;依托集團的產業集群助力香港國際航運中心轉型升級;探索香港航運高端前沿產業布局。

    發揮集裝箱航運樞紐港作用

    鄭曉峰逐一介紹了這三方面的工作。第一是推動香港航運主業融入國家戰略。集團將在現有自有航線和洋聯盟航線掛靠香港的基礎上,進一步加強航線鋪設聚集,支持香港發揮集裝箱航運樞紐港的作用;推動旗下更多船舶在香港註冊,鞏固世界第四大船舶註冊地的地位;對接粵港澳大灣區發展戰略,促進大灣區內物流基礎設施升級和互聯互通。

    第二是依托集團的產業集群,助力香港國際航運中心轉型升級。集團將按照香港國際航運中心定位,爭取航運產業鏈在港能夠進一步完善,並產生聚集和吸附效應,吸引更多航運要素,為香港航運中心地位提升提供助力。

    第三是探索香港航運高端前沿產業布局。集團會繼續加大在港航運科技產業投入力度,在全球範圍內推廣航運區塊鏈聯盟(GSBN),為香港航運數字中心建設和定義航運數字化國際公約,提供實踐基礎,助力香港成為航運數字化轉型的龍頭。

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中通社資料圖

    「一國兩制」優勢盡顯

    鄭曉峰談到,香港是一個由港口而生的國際城市,在某種程度上可以說航運業賦予了香港崛起的力量,有深厚的歷史底蘊和現實基礎。他認為,目前香港的獨特地位和優勢主要在三個方面體現。

    首先,「背靠祖國、聯通世界」乃香港獨有優勢。在抓住「一帶一路」和雙循環的歷史發展機遇,依托大灣區的巨大潛力,充分發揮香港超級聯絡人的獨特作用,成為連接內地和國際市場的重要橋樑等各方面,香港都有着其他任何地區無法比擬的優勢。

    其次是「一國兩制」的制度優勢。香港是全世界最自由、最開放的自由貿易港。同時作為全國唯一的普通法司法管轄區,香港的司法獨立和法治水平在國際間備受稱譽,彰顯了「一國兩制」的制度優勢。

    最後是多元包容的文化底蘊,例如購物天堂、粵語文化、飲食文化,以及「越夜越精彩」的大都市生活等。香港作為東西文化薈萃之地,在提供無限商機的同時,也吸引了國際各類優秀人才。

    中遠海運:將為港提供更多職位

    中遠海運國際(香港)公共關係部副總經理鄭曉峰回應本報提問時稱,推動數字航運、綠色航運、建設交通強國、數字中國、促進數字經濟和實體經濟深度融合,是航運界應有的責任。公司也會做好企業本職,為香港提供更多工作崗位,讓更多青年有體面的工作,助力社會和諧。

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圖:中通社

    中遠海運在香港的業務活動已有60餘年的歷史,為香港大型中資企業之一。集團香港旗船近400艘,近5000萬載重噸,佔集團船隊載重量近乎一半;在港集裝箱國際航線60多條。

    鄭曉峰稱,中遠海運集團將致力於通過數字化手段和綠色低碳發展,助力船東優化服務流程,提升供應鏈效率,降低相關成本,為船東提供更加多元、高效的服務,為供應商提供更加順暢的管道,助力航運業高質量發展。他又談到,集團堅持以客戶為中心加快研發完善服務產品,為船舶服務產業鏈賦能。

    聚焦綠色低碳安全智能航行

    中遠海運集團聚焦船舶經營管理過程中的痛點、難點廣泛調研,加強對船舶服務現狀和行業發展趨勢的把握。在此基礎上,於今年2月,由中遠海運國際(香港)有限公司(佔比51%)和中遠海運科技股份有限公司共同出資,設立了中遠海運綠色數智船舶服務有限公司。公司聚焦綠色低碳、船舶安全智能航行、供應鏈體系建設三個發展方向,強化數字化手段利用,提供可視性、可控性、可操作性、具相容性的服務產品。

    上月25日,中遠海運船服在上海召開Smart Sailing平台上線及首批產品發布會,發布了綠色低碳智慧運營解決方案、船舶碳強度指標CII數位化工具箱、智慧防碰撞解決方案、船員行為識別解決方案四款產品。鄭曉峰形容,「這標誌着我們在數字航運、綠色航運建設又邁出了堅實一步」。(記者 林駿強)

    頂圖:鄭曉峰表示,中遠海運會積極協助香港國際航運中心升級。 記者 蔡啟文攝

[责任编辑:蒋璐]