【建評】落實「合作查驗」 促進兩地交流-香港商报
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【建評】落實「合作查驗」 促進兩地交流

2023-07-31
来源:香港商報

 立法會議員 劉國勳

 北部都會區是本港未來發展重點,而北都與深圳多個口岸接連,故優化通關模式,可加強人流及物流等要素流動,有助北都的發展。就此,民建聯早前提出19項便利通關的建議,包括實施「合作查驗、一次放行」的通關模式,而我們更前往澳門青茂及橫琴口岸,考察合作查驗的通關模式,並在澳門治安警察局吳錦華局長及黃劍虹警務總長的陪同及講解下,親身使用。

 據筆者個人體驗,使用這個「三閘門」的合作自助查驗通道,過程流暢便捷。過關人士只須排一次隊、插一次卡,在少於20秒內,便完成出入境手續,快捷方便。由於這個合作查驗的通關模式,中央早已批准澳門及珠海使用,即港人只需香港身份證及回鄉證亦可使用,故此,香港採用新通關模式,無論是政策及技術上都可行。

 民建聯就是次澳門考察,與保安局鄧炳強局長會面,反映情況及意見。我們得到了局長的正面及具體回應,包括認同於重建後的皇崗口岸及稍後重建的沙頭角口岸,落實「合作查驗、一次放行」的通關模式。期望保安局盡快與內地專班溝通,落實有關情況,藉此讓北部都會區統籌辦公室能將新通關模式的決定,放在年底公布的行動綱領,讓立法會盡快審議及落實政策,而市民亦可得知新通關模式的時間表。

 至於現有口岸,包括羅湖、落馬洲、深圳灣、香園圍/蓮塘等,局長向我們表示,這些口岸或受地理或入境大樓內部設計所限,需時研究如何引入合作查驗模式。感謝局長答允研究,並認為可先採用彈性安排,例如初步只設立一至兩條的「三閘門」合作自助查驗通道,讓市民使用,情況一如現有口岸均同時設有e道及人工櫃位通關模式,待研究成熟後,可考慮能否全面落實。

 建議口岸全面24小時通關

 此外,感謝局長認同我們的建議,包括延長香園圍/蓮塘口岸服務時間至少1小時,以方便跨境居民往返、落馬洲支線口岸可與羅湖口岸「看齊」,延長開放至凌晨12時,以及研究在特別長假期日子時,再延長服務時間。由於延長落馬洲支線的安排,涉及運輸及物流局的政策及港鐵營運鐵路的情況,筆者稍後會約見林世雄局長及港鐵代表,商討如何落實有關建議。

 另一方面,筆者向鄧炳強局長反映,全國現時共有三個合作查驗的口岸,包括港珠澳大橋、青茂及橫琴口岸,均位於澳門,且實施24小時通關。反觀本港的24小時陸路口岸只有皇崗及港珠澳大橋,現時仍採用「兩地兩檢」模式,實不利於推動香港與內地的交往。故此,建議推動合作查驗通關的同時,應研究「深圳灣」及「香園圍/蓮塘」實施24小時通關,連同現時已全日通關的皇崗口岸,可令香港東、中、西部均有全日通關的口岸,有助做好港深全日通關的總體布局。對於局長關注本港對24小時通關的需求量,筆者認為初步可先在深圳灣或香園圍/蓮塘口岸,設立一至兩條24小時通關通道,在需求不斷增長後,才逐步落實整個口岸全面24小時通關。

 感謝鄧炳強局長主動及快速的回應,讓民建聯在推動便利通關的建議上,行出重要一步,我們將繼續在各方面包括利用好全國人大的平台,爭取內地相關部門的支持。最後,對於今屆政府在改善民生,促進兩地交流的議題上,十分關心及行動積極,做到「以結果為目標」推動政策及解決問題,筆者感到十分鼓舞,並相信創新便捷的通關模式,便利人流物流等要素流動,有助加快北部都會區發展。

[责任编辑:靜文]