廣州迎來首條常態化直航南美東(巴西)航線 推動金磚國家貿易合作持續升溫-香港商报
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廣州迎來首條常態化直航南美東(巴西)航線 推動金磚國家貿易合作持續升溫

2023-09-05
来源:香港商報網

    9月4日,中遠海運特種運輸股份有限公司(下稱「中遠海運特運」)旗下「天樂」(TIAN LE V.42)輪從廣州港南沙一期集裝箱碼頭順利啟航,標誌着廣州港首條常態化直航巴西的南美東航線正式開通,該航線也成為今年廣州港新增的第5條金磚國家海運航線,將進一步拓寬了粵港澳大灣區企業往來南美的貿易途徑,填補了南沙港區南美航線的空白,推動金磚國家貿易合作持續升溫。

    據悉,「天樂」輪作為南美東航線的首航船,在南沙港區完成卸載紙漿的任務後,將滿載中國製造的乘用車、工程機械、電器等高附加值貨物直航到南美巴西,依次掛靠維多利亞港、桑托斯港,再前往墨西哥拉薩羅卡德納斯港。

    該航線未來計劃投入至少8艘多用途船,以「雙周班」的模式穩定運營,提供往返中國和南美的進出口雙向直航服務。執航船舶配備冷藏箱插頭,可保障南美水果、肉類等優質冷鏈商品「新鮮」送達廣州。

    近年來,廣州港加快開闢國際新航線,目前已開通40條金磚國家海運航線,推動金磚國家經貿合作持續升溫。口岸部門數據顯示,今年前7月,廣州對其他金磚國家進出口468.5億元,同比增長46.5%。

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    「廣州港南沙港區利用綜合樞紐優勢與後方完備配套功能,成為中遠海運特運的華南基本港,標誌着廣州港全球航線網絡布局邁入新階段。此次直航南美航線開通,較之前的轉船運輸路線縮短了至少5天的航程時間,進一步降低了進出口企業物流成本和運輸時間。」廣州港南沙一二期業務拓展部副總監沈佳瑜表示。此外,各口岸部門不斷優化南沙港區口岸通關營商環境,助力南沙港區外貿進出口。

    在多方共同努力下,廣州港南沙港區建設已經取得了喜人的成效:從2013年僅開通42條外貿航線,集裝箱吞吐量剛突破1千萬標箱,到如今外貿航線已快速增長至150餘條,與100多個國家和地區的300多個港口進行海運貿易往來。(記者 黃裕勇)

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