9月6日11時，隨着最後一榀長32米、重399噸的箱樑精準落位，標誌着由廣鐵集團建設、中鐵二十五局承建的廣州白雲站樞紐京廣高鐵聯絡線全線貫通，預計將與廣州白雲站同期通車。

    廣州白雲站樞紐配套京廣高鐵聯絡線全長23.1公里。據鋪架現場負責人張都都介紹，架樑過程面臨28‰大坡度作業、上跨車流量達到高峰期每8分鐘一趟的既有京廣鐵路，施工難度大，安全風險高。項目部應用無線控制操作架橋機，減少觀察盲區，多一份安全保障。

    為確保架樑施工安全推進，項目部優化運梁通道設置，提高運梁效率，制定箱樑架設專項施工方案，實行「一封一查二護」，多措並舉保障列車行車安全。

    當前，廣州白雲站樞紐工程標段內線下工程基本完工，項目部針對施工任務倒排工期，9月中旬即將進入正式鋪軌階段，京廣高鐵聯絡線架樑完成也為軌道施工奠定基礎，有力推動廣州白雲站樞紐加快建設。

    據悉，白雲站是粵港澳大灣區首個在建的按現代綜合交通樞紐規劃建設理念打造的特大型樞紐工程，對外打造「普高城際複合型客站」，對內打造「大公共交通」體系，打造「暢通融合、綠色溫馨、經濟藝術、智能便捷」的全新鐵路樞紐客站。

    白雲站建成後，將成為全國最大的TOD大型綜合交通樞紐，逐步承接廣州站和廣州東站的普速客車，是廣州站、廣州東站未來更新改造的前置條件，也是廣州市「高鐵進市區」的示範工程。（記者 何嘉敏）