名勝世界郵輪公司總裁吳明發十分看好大灣區及「一帶一路」旅遊前景，去年他在星洲成立名勝世界郵輪公司，今年年初安排旗下「名勝世界壹號」郵輪，以香港為母港，率先開通來往香港與三亞的航線。這也是自9月19日，交通運輸部全面恢復進出我國境內郵輪港口的郵輪運輸政策發布後，國內率先恢復的境外郵輪航線。

　「名勝世界壹號」郵輪，9月24日從香港啟程前往海南三亞，當天吳明發在啟航儀式後表示，「仍有相當比例的香港旅客從未坐過郵輪 。沿海大城市的旅客如此，又何況內地許多內陸居民，許多從來未見過大海，坐郵輪幾天看看大海，他們會覺得很開心的」。

　根據國際郵輪協會(CLIA)數據統計，近年郵輪產業增長迅猛。從2016年至2019年全球郵輪旅遊人數持續成長，2019年全球郵輪市場遊客量再創新高，達到2970萬人次，較前一年增長4.2%。然而，2020年至2021年，全世界受新冠肺炎疫情打擊，全球郵輪產業基本上全面停擺，直至2022年，得益於各國陸續放鬆旅遊限制，世界各主要郵輪公司所屬的船隊全面復航。2022年全年全球郵輪旅客量明顯回升，達2040萬人次，較前一年同期增長325%。

　郵輪出航有八成載客率才可回本

　不過，在郵輪市場上，一直有眾多巨企，新公司有立足之地嗎？吳明發表示，雖然公司新成立不久，目前只有兩艘郵輪，但他個人已從事郵輪行業達28年，明白市場需求。「名勝世界」本身是一個全球酒店品牌，在8個國家擁有超過46家酒店；每年接待超過8000萬名遊客，擁有超過3萬名員工。名勝世界郵輪公司是「名勝世界」品牌的延伸，定位是亞洲豪華郵輪品牌，公司去年6月在新加坡成立，至今已開拓新加坡、馬來西亞、香港、高雄及三亞等地航線。

　吳明發還透露，經營郵輪公司，最大的開銷就是資本開支(購入郵輪費用每年要折舊/租貸郵輪開支)，員工薪酬支出，燃料及補給物資等開支，每次郵輪出航起碼載客率要夠八成才能回本。從事郵輪旅遊行業，要讓旅客旅途愉快，員工的貢獻絕不能忽視，郵輪上近千名職員，來自50個國家，他直言管理員工的秘訣好簡單，想要有優質服務，必須善待員工，「Happy Staff happy life」(員工開心生活快樂)。

　明年料有24家郵輪公司返港

　被問及有沒有上市融資計劃或具體擴充船隊計劃？吳明發坦言，暫時未有上市部署，由於公司剛成立不久，要一步一步來，最重要是先建立好口碑。他又讚揚香港交通便利，與中國內地和國際有大量航班往來、陸路和高速鐵路、海外旅客和大灣區旅客很方便就可到達，因而香港的確是大灣區參加郵輪旅遊最方便的地點。

　據了解，港府一直與多個國際郵輪公司緊密溝通，透過提供資源和優惠，吸引他們重返亞洲，今年已有18家郵輪公司返港，明年會增至24家，可見大灣區郵輪旅遊未來有望越來越興旺。(記者 韓商)