10月11日3時許，隨着一聲汽笛長鳴，一列滿載着徐福記、海爾家電、健力寶等粵港澳大灣區本土製造產品的30個集裝箱X8738次快速班列從廣鐵集團廣州大朗站緩緩駛出，33小時後這些產品便可到達北京局廊坊北站融入京津冀地區人們的生活。

    時隔3年後，本趟班列的再次啟動，標誌着「粵港澳大灣區至京津冀地區」城市集群互聯互通鐵路運輸通道的建設進一步暢通。

    廣鐵集團廣州貨運中心副主任寧贊說道：「前期，我們前往北京貨運中心了解終到站點組織作業、後端配送等情況，實地考察了大紅門、廊坊北、保定、大畢莊等站，詳細了解各站點作業能力、設備配置、輻射區域、運輸組織等內容，研究確定可開行終到站點，同時與三家物流配送車隊洽談末端配送服務內容及價格成本，最大限度滿足客戶需求。」

    同時，廣鐵集團與北京局集團公司建立起日常聯動機制，準確掌握火車到站時間，實現火車到達與貨物卸車的精準銜接，有效減少貨物等待時間。

    據悉，相較3年前，該趟班列在運輸費用不變的基礎上運行時速提升至120公里/小時，運行時間由原來的144小時縮短到33小時左右。班列開行頻次為每周六列（逢周一不開），每列按30車以上組織。

    智運天下（上海）科技有限公司總經理金建淼欣喜地表示：「鐵路部門對這趟班列提供了全力支持，各環節服務很到位，把運輸時長壓縮了111小時，費用也沒有上浮，無論是成本還是時效都明顯優於其他運輸方式，感謝廣鐵為我們提供了一條經濟又高效的運輸路徑！」

    下一步，廣鐵集團將加速推動粵港澳大灣區至京津冀地區點對點直達快速班列常態化開行，持續提升南北縱向通道能力。充分發揮珠三角地區集運優勢，陸續打造其他快捷高效、服務優質，標準化、常態化運行的精品線路，吸引更多的貨源通過珠三角地區散向全國各地。為粵港澳大灣區內外貿企業搭建起一條綠色低碳、高效快捷的鐵路運輸通道，打造大灣區特色的物流服務樣板，為中國經濟的高質量增長注入新動力。（記者 何嘉敏 通訊員 劉中圳 林莉淑 鄧穎暉）