運量突破100萬噸 大灣區「散改集」糧食班列開行近2萬車-香港商报
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運量突破100萬噸 大灣區「散改集」糧食班列開行近2萬車

2023-11-16
来源:香港商報網

    11月14日下午,滿載着2200噸玉米、小麥、大豆的「散改集」糧食班列從廣州下元站緩緩啟程,一路向着江西地區駛去。這批物資將補充當地中儲糧基地的庫存,同時部分玉米直接服務當地的糧食加工企業。

    廣鐵集團貨運部門數據顯示,截至11月15日,大灣區「散改集」糧食班列累計通過鐵路發送19301車,運送大豆、玉米、小麥等國家儲備糧物資、飼料加工原料超112萬噸,同比增長約103%,創下歷史新高。

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    今年以來,廣鐵集團廣州貨運中心緊跟糧食「散改集」政策縱深推進,成立專項盯控小組,積極走訪、對接港口碼頭、儲備企業、加工企業以及飼料企業,努力開發糧食市場。通過與廣州港新沙、新港、南沙糧食通用碼頭,深圳蛇口、赤灣港,東莞深赤灣等港口碼頭建立密切合作,制定了科學合理的「散改集」糧食運輸方案,靈活運用海鐵聯運、公鐵聯運、鐵水聯運等多種方式,形成綠色高效的糧食「散改集」集疏運網絡,貨運量持續走高。

    據介紹,「散改集」糧食班列是將海運抵達港口的糧食類貨物,由傳統的棚車、敞車散貨運輸改變為集裝箱運輸模式。通過運輸模式的改變,「散改集」班列能大幅降低糧食在運輸過程中濕損、被盜及污染的風險,有效提高糧食多式聯運效率、減少糧食運輸的貨損率和總成本,而且其具有物流成本低、周轉快的優勢,能夠最大程度滿足客戶實際需求。

    「目前,『散改集』糧食班列在下元站、南沙港站、肇慶站、石龍站常態化開行,大量進口糧食通過班列源源不斷地運輸到湖南、江西、貴州、雲南等地的儲糧基地與飼料加工企業。」廣鐵集團廣州貨運中心貨運營銷科科長盧浩表示, 鐵路部門在做好班列開行的同時,還對各港口、碼頭前端作業流程及收費標準開展調查研究,優化港口作業環節,採取「以量換價」的方法,對碼頭的灌箱費、短駁費實施優惠,進一步壓縮前端作業成本,滿足客戶運輸需求,提升鐵路運輸成本競爭優勢。

    下一步,廣鐵集團將繼續深化「散改集」政策與鐵路運輸的融合,充分發揮鐵路貨運安全高效、準時快捷的優勢,加密班列開行頻次,為國家儲備糧物資與飼料加工原料提供充足的運力保障。 (記者 何嘉敏 通訊員 劉中圳 鄧穎暉)

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