HIT:葵青貨櫃碼頭吞吐量較疫前跌24% 料香港今年跌出全球港口前十-香港商报
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HIT:葵青貨櫃碼頭吞吐量較疫前跌24% 料香港今年跌出全球港口前十

2023-11-23
来源:香港商報網

 和記港口信託屬下機構香港國際貨櫃碼頭(HIT)表示,有傳指葵青九號貨櫃碼頭大部分用地已經停用的消息不實,僅九號貨櫃碼頭北一幅佔地約19公頃之用地,因市場需求不足,自2020年起陸續停用,及至2022年該幅用地整體停用。

 澄清九號碼頭一幅用地停用

 HIT表示,葵青貨櫃碼頭堆場平均使用率約50%,未充分利用的土地約80公頃。近年面對全球經濟放緩、貿易需求下跌、地緣政治環境、疫情恢復緩慢、通脹、加息及鄰近港口競爭等多項因素,葵青貨櫃碼頭的吞吐量持續下降,九號貨櫃碼頭北已由2020年起開始陸續停止使用,2022年更全面閒置停用。

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 HIT又稱,儘管今年初內地全面通關,多項防疫政策取消,但在新冠疫情期間,航運公司大多將貨物轉移到鄰近港口,葵青的吞吐量無法回復到疫情前水平。據估計,香港已流失了約200萬個標準貨櫃至南沙和深圳港。相比2019年,今年葵青貨櫃碼頭整體吞吐量的跌幅約24%,其中的出入口貨量更下跌41%,情況嚴重。預計本港的港口吞吐量,會由2019年時的1800萬,跌至今年的約1400萬,將跌出全球港口吞吐量排行榜前十名。

 葵青貨櫃碼頭位於下葵涌、青衣及昂船洲一帶沿岸,共有9個貨櫃碼頭,佔地279公頃,為香港及珠三角的最主要的貨櫃物流處理中心,目前是全球第九大貨櫃港。碼頭提供24個泊位共7804米深水岸線,可以停泊世界上最大型的貨櫃船。碼頭全年總處理能力逾1900萬個標準貨櫃(TEU)。

 葵青貨櫃碼頭於1992年至2004年為全球最繁忙的貨櫃港口,只是自2005年起,葵青貨櫃碼頭的吞吐量不斷下跌,排名亦不斷下跌,2022年位列全球第十位。目前全球第1位是上海,第2位是新加坡,而全球十大貨櫃碼頭當中有七個位於中國。

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 2018年的土地大辯論中,社會曾討論葵涌貨櫃碼頭是否應該搬遷,騰出土地作其他用途。2022年,運輸及房屋局回覆立法會議員質詢時稱,本港港口每周有約270班國際貨輪、航點近600個,是亞洲區主要轉運港,搬遷亦需有全盤考慮,難在短中期內實現。(記者 蘇尚)

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