開通倒計時 汕汕高鐵汕尾至汕頭南段啟動試運行-香港商报
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開通倒計時 汕汕高鐵汕尾至汕頭南段啟動試運行

2023-11-26
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    11月25日上午,隨着G55302次高鐵列車從汕尾站開往汕頭南站,汕汕高鐵汕尾至汕頭南段正式進入試運行階段,標誌着線路開通運營開啟倒計時模式。

    汕汕高鐵起自汕頭站,途經汕頭、揭陽、汕尾3個市8個區縣(汕頭市龍湖區、濠江區、潮陽區和潮南區,揭陽市惠來縣,汕尾市陸豐市、海豐縣和城區),接入廣州至汕尾高鐵汕尾站,線路全長162公里,設計時速350公里,全線共設汕頭、汕頭南、潮南、惠來、陸豐東、陸豐南、汕尾7座車站,其中汕頭站、汕尾站為既有車站,其餘為新建車站。本次試運行的是汕頭南至汕尾段,線路長度143公里。汕頭至汕頭南段的線路包含汕頭灣海底隧道,正在有序建設中。

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汕汕高鐵汕尾至汕頭南段啟動試運行

    汕汕高鐵汕尾至汕頭南段自10月份啟動聯調聯試動態檢測以來,廣鐵集團和廣東省鐵投集團高度重視,多次組織召開協調會,並添乘檢測列車;聯調聯試指揮部精心組織,鐵路各部門和參建單位密切配合,相繼啟動了動車組逐級提速、信號測試、地震測試等各項試驗。目前,全線旅客乘降、信息客服、防災、綜合視頻等聯調聯試階段的各項試驗內容已全部完成,已具備進入試運行階段的條件。

    汕汕高鐵將與廣汕高鐵、漳汕高鐵、福廈漳高鐵、溫福高鐵、甬台溫高鐵共同構成國家東南沿海高鐵通道的甬廣高鐵,途經廣東、福建、浙江三省15個城市,是連接珠三角城市群和長三角城市群的重要紐帶。開通運營後將進一步完善國家「八縱八橫」高速鐵路網主通道之一的沿海通道路網結構,對沿線城市融入灣區、連接華東提供了重要通道,對促進地區高質量發展,方便群眾出行、優化營商環境、推動產業發展,助力鄉村振興,具有十分重要的意義。(記者 何嘉敏)

頂圖:汕汕高鐵汕尾至汕頭南段啟動試運行

[责任编辑:林梓琦]