日前，廣東省消防救援總隊在深圳深雲車輛段組織開展地下軌道交通滅火救援實戰演練。滅火救援指揮部副部長張曉偉率總隊全勤指揮部全過程現場指揮。廣州、深圳、佛山、東莞消防救援支隊4個地下軌道滅火救援編隊、36個作戰單元、260名指戰員參加演練。

演練模擬的情境為深圳地鐵8號線深雲車輛段負一層站廳地鐵工作人員對一名男子進行檢查。檢查過程中，工作人員懷疑該男子旅行箱內有不明可燃物。該名男子點燃不明可燃物，引燃周邊乘客行李及站台可燃物，致使站台大廳內大量有毒煙霧產生，火勢迅速蔓延，數百名群眾慌亂逃生，擁擠踩踏，致使深雲地鐵站停運，乘客慌亂逃生，發生群死群傷踩踏事故。演練採取「雙盲對抗、任務導調、測試研究、獨立評估」相融合的模式，按照「防消聯勤、指揮推演、實戰演練、復盤研討」等4個階段組織實施。

演練結束後，總指揮部組織各級指揮員召開復盤研討會，對此次演練各環節進行梳理總結。深圳市消防救援支隊作為全國地下軌道交通作戰編成試點單位，對戰術運用、編成作戰和專業隊伍建設情況進行總結報告。張曉偉對此次演練進行了總結點評，他表示，在此次演練中，廣東省消防救援總隊和各支隊各級指揮員全流程參與指揮推演，切實做到從「旁觀者」到「參與者」的轉變，豐富了打贏現代化滅火救援行動的實戰經驗；此次演練堅持立足實戰，敢於出難題、設險局，把地下軌道交通滅火救援中的整體作戰要素融入到各環節，做到任務根據災情設置，演練根據災情開展；演練中，廣東省消防救援總隊以及各支隊全勤指揮部和各功能組高效運行、密切協同，各作業面戰鬥段持續作戰、果斷處置，整個作戰行動戰術合理。（深圳晚報記者 李銘赫）

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