1月9日，中國東方航空公司C919大型客機開始執行上海虹橋—北京大興航線的商業航班，這是東航C919繼上海虹橋—成都天府常態化商業運營之後，執行的第二條定期商業航線。

　京滬航線是中國最繁忙的商務航線。早在2007年，東航首家開啟了「京滬空中快線」，也是中國國內首條「空中快線」。目前，東航在京滬航線上的航班量達每周404班，平均每天約57班（雙向）左右，覆蓋早中晚全時段及北京首都、北京大興、上海虹橋、上海浦東等四大機場。東航方面表示，中國國產大飛機C919加入該航線的運營後，將給旅客帶來全新體驗，特別是商務人士、國際旅客將有更多機會「坐一坐、飛一飛」，近距離感受C919這一全球新機型，感受充滿「中國風」的安全演示視頻、帶有「中國印」的機供品等。

　目前，東航已接收4架C919大型客機，致力於攜手各方，將C919打造成主流成熟機型。2023年5月28日，東航全球首架交付的C919在「上海虹橋—北京首都」航線商業首航成功；自當年5月29日起，C919開始執行「上海虹橋—成都天府」定期航線；2023年9月28日，東航簽約增訂100架C919飛機，成為全球最大C919用戶。

　2024年，東航還將按計劃從中國商飛接收C919飛機。而截至2023年12月31日，東航C919機隊共累計商業運行1914.13小時，累計執行商業航班655班，承運旅客近8.2萬人次。（中新社記者 李佳佳）