大灣區規劃5周年|大灣區內地9市外貿總計額突破35萬億大關-香港商报
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大灣區規劃5周年|大灣區內地9市外貿總計額突破35萬億大關

2024-02-23
来源:香港商報網

推動粵港澳大灣區建設已5年,5年間大灣區內地9市外貿總計額突破35萬億大關達到37.34萬億元。其中,出口23.37萬億元;進口13.97萬億元,進出口均占同期廣東外貿的95%以上。

據海關總署廣東分署介紹,深圳市為大灣區9市外貿的重要支柱。2019—2023年大灣區內地9市中深圳市的外貿發揮重要作用,5年間每年的佔比均接近5成,5年總體佔比為45.8%

5年間,上述地區機電產品總計出口16.11萬億元,佔5年大灣區內地9市出口(下同)的68.9%;出口勞動密集型產品3.66萬億元,佔15.7%,二者合計佔比超過8成。值得注意的是,「新三樣」產品出口增長使大灣區9市外貿多元化發展。據統計,5年間出口「新三樣」產品達到4047.1億元,其中出口鋰電池3444.8億元、出口電動載人汽車416.8億元、出口太陽能電池185.5億元。

5年來,廣東省內海關錨定粵港澳大灣區「一點兩地」戰略定位,重點改革項目落地生效:大灣區「組合港」「一港通」等改革覆蓋範圍進一步擴大,累計開通航線57條,2023年運輸貨物超48萬標箱,同比增加40.6%;上線粵澳集報貨物「一單兩報」、粵港公路艙單「一單兩報」等新功能,大幅壓縮企業必填項目50%以上;「跨境一鎖」覆蓋7個過境口岸,聯通港澳粵湘城市18個;實施供澳冰鮮水產品「三聯三同」模式改革,減少檢疫證書99%,壓縮通關時間超50%。

2023年1月1日、7月1日,「澳車北上」「港車北上」政策分別在港珠澳大橋珠海公路口岸正式落地實施。據拱北海關統計,政策落地實施以來,截至今年2月22日,該關所屬港珠澳大橋海關已累計驗放「北上」的香港、澳門單牌車超178萬輛次。據悉,在政策實施首年(2023年),港珠澳大橋珠海公路口岸進出境車輛通關量20次刷新單日歷史紀錄,港澳單牌車單日最高達1.1萬輛次。粵港澳大灣區軟、硬件聯通進一步深化,「一小時生活圈」基本形成。(記者黃裕勇、通訊員陳琳、尹辰洋)

頂圖:深圳海關關員對「大灣區組合港」貨物開展現場監管。


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