3月1日佛肇、莞惠城際鐵路啟用新版列車運行圖-香港商报
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3月1日佛肇、莞惠城際鐵路啟用新版列車運行圖

2024-03-01
来源:香港商報網

   最小行車間隔5分鐘,平均行車間隔25分鐘。記者從廣州地鐵集團廣東城際運營公司獲悉,為更好地滿足市民出行需求,自3月1日起,佛肇、莞惠城際鐵路將啟用新版列車運行圖。此次調圖延長了服務時間、優化了停站方案、增加了列車上線,平均行車間隔壓縮至25分鐘內,採用「站站停+大站快車」公交化運營模式。新版列車運行圖調整後,將進一步方便佛山、肇慶、東莞、惠州等地市民的出行,加速推動粵港澳大灣區軌道交通實現「一張網、一張票、一串城」一體化運營格局。

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肇慶站 拍攝者:梁義君

 延長運營服務時間,最長增加3小時

 根據新版列車運行圖,佛肇城際鐵路佛山西站往肇慶方向首班車為6:30、末班車為21:35,全天運營時間增加約1.5小時,肇慶站往佛山西方向首班車為6:00,末班車為22:50,全天運營時間增加約3小時。

 莞惠城際鐵路東莞西站首末班車時間維持不變(其中首班車為6:20,末班車為21:50),小金口站首班車為6:15,末班車為21:35,小金口往佛山西方向全天運營時間增加約1.5小時。

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大旺站 拍攝者:湯浩

 優化行車組織,增開大站快車

 為滿足不同旅客的出行需求,新版列車運行圖將採用「站站停+大站快車」方式。其中,佛肇城際大站快車固定停靠佛山西、三水北、大旺、鼎湖東、肇慶5個車站;莞惠城際大站快車固定停靠小金口、陳江南、常平南、松山湖北、西平西、東莞西6個車站。屆時,旅客如需了解具體列車開行信息,可通過「廣東城際」微信公眾號或12306查詢時刻表。

 最小行車間隔5分鐘,平均行車間隔25分鐘

 據悉,行車間隔大幅壓縮是此次調整的一大亮點。調圖後,佛肇城際鐵路每日開行87列,較目前增加58列,大站停列車單程旅行時間為45分鐘,站站停列車單程旅行時間為64分鐘;莞惠城際鐵路每日開行80列,較目前增加41列,大站停列車單程旅行時間為59分鐘,站站停列車單程旅行時間為94分鐘。兩條線路最小行車間隔壓縮至5分鐘內,平均行車間隔壓縮至25分鐘內,旅客購票後可隨到隨走,更加靈活地安排行程。廣東城際運營公司溫馨提醒:乘坐佛肇、莞惠、廣清以及廣州東環城際鐵路的列車,車票當日一次有效,無需對號入座。(記者 黃裕勇、通訊員陳子昕、賀敏、唐光華)

  頂圖:東莞西站 拍攝者:李志光

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