3月22日，記者從拱北海關所屬高欄海關舉辦2024年春茗座談會上獲悉，今年以來，高欄海關立足關區實際，持續落實落細優化營商環境措施，助力以高質量發展支撐現代化建設。1-2月，高欄海關共監管進出口貨運量546.9萬噸，同比增長68.1%，實現外貿「開門紅」。

    春來早，綜合改革加速度

    3月22日，在高欄海關關員的監管下，裝載着珠海中聯拉美供應鏈管理有限公司保溫板等基建物資的貨車駛入珠海高欄港綜合保稅區卡口，通過優化進出區管理模式快速驗放後進入企業生產作業區。今年以來，高欄海關多次開展政策宣講，大力推動「免保稅銜接發展」 「優化分類監管貨物管理」等改革舉措盡快落地見效，支持高欄港綜合保稅區高質量發展。

    據了解，為保障該公司的拉美（中國）綜合保稅物流樞紐項目在2024年6月順利投產，高欄海關主動與企業對接，指導企業準確申報。「在高欄海關的幫助下，我們已通過簡化填報要素方式累計申報了60餘單基建物資、辦公用品等卡口登記貨物，有效保證了建設進度。」該公司副總經理饒志奎說。

    春雨勤，精準服務暢物流

    3月18日，15.6萬噸進口鐵礦砂陸續從進境船舶「里拉」輪卸下，高欄海關關員運用「先放後檢」模式對這批進口大宗散貨實施監管後予以放行。該機制實施後，進口鐵礦砂從卸貨完成到允許提離最快僅需1小時。

    今年以來，高欄海關全力推進智慧海關建設和「智關強國」行動，構建能源資源產業鏈供應鏈「一鏈一策」「一業一策」「一企一策」精準服務機制，面向重點鏈企和中小企業，研究針對性服務措施，深入實施「抵港直裝」「船邊直提」等便利化措施，持續提升外貿跨境物流效率，進一步降低企業物流、倉儲成本。

    1-2月，該關共監管進口鐵礦石、油品、液化氣、煤炭等大宗能源資源性商品413.97萬噸，同比增長84.57%。

高欄海關關員在碼頭巡查。（龍柯宇攝）

    春聲揚，海洋智造再遠航

    近日，兩個570多噸重的集排廊管模塊即將從高欄港口岸運往香港，這是香港綜合廢物管理設施項目第一期的最後兩個模塊。該項目是香港首個綜合廢物管理設施，建成後每天可處理3000噸混合城市固體廢物，每年輸出的電力預計可供10萬家庭使用。高欄海關主動了解該企業項目模塊出口情況後，積極聯合相關部門研究制定綜合評定方案，保障海洋「智造」模塊暢順供港。

    高欄海關相關負責人表示，高欄海關下一步將以珠海港口岸整合併擴大開放為契機，服務江海、海鐵、海空等多式聯運體系建設，助力地方口岸拓展豐富各類口岸資質功能，用好綜合保稅區政策優勢，探索推動「區港聯動」「區橋聯動」監管模式應用，支持地方圍繞發展新質生產力布局產業鏈，為區域經濟社會繁榮發展貢獻更大力量。（記者 陸紹龍 通訊員 龍柯宇 鄧璐）

    頂圖： 高欄海關關員在高欄港綜合保稅區卡口巡查。（龍柯宇攝）