記者今日從拱北海關獲悉，自2018年10月港珠澳大橋開通以來，截至今年2月，經港珠澳大橋珠海公路口岸（以下簡稱：大橋口岸）進出口總值達8088.9億元。其中，今年前兩個月，大橋口岸進出口總值達310.7億元，同比增長24.8%；海關監管進出境貨車超8.69萬輛次，同比增長25.7%。

    港珠澳大橋開通5年多來，伴隨着利好政策的不斷出台，在這條連通粵港澳大灣區的經貿新通道，一系列改革創新舉措落地開花，各類促進發展的要素資源高效流動，為灣區基礎設施「硬聯通」和體制機制「軟聯通」樹立了典範，有力推動粵港澳大灣區實現均衡發展和高質量發展。目前，大橋口岸進出口貨物收發地已實現內地31個省（市、自治區）全覆蓋，市場涉及國家（地區）從2018年的105個增加至230餘個。

港珠澳大橋海關關員對建築材料進行查驗。（ 林昌鋒攝）

    靶向助力 打造通關「快車道」

    近日，幾輛分別裝有鋼筋、水泥管、預製建築的貨車組成的車隊抵達大橋口岸，經海關快速驗放後運往香港建設項目施工現場。

    據了解，內地出口的預製建築模塊成本優勢明顯，備受香港建築行業青睞。港珠澳大橋為進一步豐富香港相關產業供應鏈、支持香港民生項目建設等開闢了新路徑。中建海龍科技有限公司承建了香港將軍澳醫院、啟德中醫院等多個香港民生項目所需的房屋預製建築，由於施工交付對材料運送的時效要求高，「通得快」是公司進出口環節的重要訴求。「出貨量大的時候，我們一天有幾十車，通過『一站式』系統未中控查驗的車輛3分鐘內就能離場。目前，從珠海裝貨到香港卸貨，全程只需約6小時，非常方便。」該公司關務經理黃從奧說。

港珠澳大橋海關驗放出口珠寶首飾。（俞波攝）

    拱北海關所屬港珠澳大橋海關綜合業務一科科長馬少偉介紹，現在高新技術產品、跨境電商包裹、供港民生物資、建築材料等產品經大橋口岸進出口的貨物品類越來越豐富。港珠澳大橋海關針對進出口企業不同特點，採取定製化服務，提供「一企一策」「一對一指引」等幫扶措施，持續優化口岸營商環境。今年1-2月，經大橋口岸出口的建築材料貨值8.05億元人民幣，同比增長10.3%。

    出口添「新」 電動汽車駛出「加速度」

    「政策紅利」不斷釋放，去年中國電動汽車、鋰電池、光伏產品「新三樣」出口增長近30%，在港珠澳大橋珠海公路口岸電動汽車出口勢頭同樣火熱。3月20日上午9點，一批上汽大通國產電動汽車從珠海上衝車城啟運，前往港珠澳大橋珠海公路口岸出境貨運查驗場，經拱北海關所屬港珠澳大橋海關檢查後，該批新能源車被運往香港，下午就能交付至貨主手中。

    「電動汽車在香港和澳門市場需求十分火熱，去年我們公司出口額漲勢喜人。」珠海南方集團有限公司董事長曹學棣告訴記者，現在電動汽車產業是一條新賽道，港珠澳大橋24小時通關，通關效率高，能幫助公司迅速搶佔市場。

    馬少偉介紹，港珠澳大橋海關結合實際開展調研，密切關注電動汽車出口的政策動態，及時向企業推送海關最新政策和市場監測預警信息，設立24小時通關服務熱線，實施隨到隨檢隨放，支持汽車製造企業乘勢發展。今年1-2月，經大橋口岸進出口電動載人汽車逾9000萬元人民幣，同比增長139.3%。

港珠澳大橋海關驗放出口珠寶首飾。（俞波攝）

    暖企惠企 中國珠寶閃耀全球

    3月15日，一車自廣州番禺區沙灣珠寶產業園啟運的珠寶在接受港珠澳大橋海關查驗監管後出口海外。瑪瑙項鍊、金幣、銀鐲……精巧的中國雕琢工藝讓珠寶更加流光溢彩。

    廣州番禺區是著名的珠寶產業集聚地，當地珠寶首飾產品生產加工約佔全球三成市場份額。當地企業從世界各地進口金銀寶石等原材料，經加工後做成首飾成品，出口到香港，再從香港機場運往歐美等國。

    「珠寶首飾受國際原材料價格波動影響大，無論是原料進口，還是成品出口，交付時效性要求都很高。」廣州市啟藝金銀珠寶有限公司總經理許健強坦言，通關物流時效性一直為珠寶首飾加工生產企業高度關注。

    了解到沙灣珠寶產業園區企業通關時效需求後，港珠澳大橋海關深入產業園進行了實地調研，支持企業用好一體化通關模式，採取「屬地申報、口岸驗放」，保障珠寶物流供應鏈穩定暢通。同時，針對該類貨物體積小、價值高的特點，配備專業化查驗設備，優化監管流程，全力支持珠寶加工企業出海搶訂單。

    「其他口岸路程遠，我們從去年5月份開始就改走大橋，原材料早上從香港進口至番禺，加工成品晚上就能從番禺運往香港。」許健強告訴記者。據港珠澳大橋海關統計，今年1-2月，經大橋口岸進出口珠寶首飾貨值86.11億元人民幣，品種包括鑲有金銀、鑽石、寶石的戒指、手鍊等珠寶首飾。（記者 陸紹龍 通訊員 雷涌鐸 陳綺汐）

頂圖：港珠澳大橋海關關員對新能源汽車進行查驗。（ 林昌鋒攝）