2024年3月25日，中國航空運輸協會正式發布團體標準《境內始發客運航班一次性不可降解塑料製品替代規範》（T/CATAGS 78-2024），該標準由南航集團牽頭起草，是中國民航業首部限塑類團體標準，在民航綠色發展進程中具有重要意義，這也是南航踐行「綠色飛行」責任品牌的具體行動。這是記者3月28日在南航了解到的。

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    2021年5月，中國民航局印發《民航行業塑料污染治理工作計劃（2021-2025年）》要求自2022年起，國內（含地區）客運航班停止提供一次性不可降解塑料吸管、攪拌棒、餐/杯具、包裝袋，2023年起實施範圍擴展至國際客運航班。各航空公司積極響應，以相關法律法規、食品安全規範、運行安全規範為依據，結合航司實際經驗，探索了一套中國民航的塑料污染治理經驗。

    為鞏固民航塑料污染治理工作成果，總結共享先進經驗，由南航集團牽頭，會同中國航協、中航集團、中國東航成立編寫組，啟動團體標準《境內始發客運航班一次性不可降解塑料製品替代規範》編制工作。經多次研討完善，2024年1月，該標準通過了民航行業與降解塑料行業專家審查。專家評審認為，該標準秉持「能換盡換」原則實施替代，體現了標準編制的科學性。同時根據國家發改委、民航局相關要求，對於可降解塑料材質採用了目前最先進的生物降解塑料標準，踐行人與自然和諧共生的原則。並且針對各應用場景所涉及的一次性不可降解塑料製品替代做出清單制分類描述，提出具體要求，便於航司在塑料污染治理過程中開展監督檢查，有助於標準的進一步推廣。

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    該團體標準作為中國民航領域首部對客運航班所使用不可降解塑料製品開展替代的操作指南，旨在為民航限塑工作提供基礎性和通用性的規範，鼓勵先進航司自主創新，先行先試，積極探索適合的一次性不可降解塑料替代方案，助力民航綠色發展。（記者 盧偉 通訊員 南宣）

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