開年以來，各地為招攬人氣紛紛出招。有一個城市，幾乎不參與任何整活兒卻頻頻成為熱搜榜「榜一大哥」。沒錯，這位「大哥」正是廣州。白切雞、木棉花……廣州穩穩地與各種話題「夢幻聯動」佔據各大熱搜榜單。
而這次，廣州又火了。衝上熱搜的原因竟然是「來廣州旅遊的人太多」。2023年廣州接待遊客達2.3億人次，攜程平台數據顯示，清明假期期間廣州穩居全國周邊遊熱門目的地前十。
來廣州旅遊，必來珠江遊。數據顯示，2023年珠江游接待旅客突破400萬人次，創歷史新高，位居全國第一，而春節假期單是珠江遊客流量就累計達25.86萬人次，單日客流量更是達到了3.93萬人次，雙雙創歷史新高。珠江遊這麼火，背後究竟藏着哪些密碼？
遊船露天層
「一盅兩件」打造水上消費「網紅地」
1967年廣州公交集團客輪有限公司首創「珠江日夜遊」水上遊覽業務，廣州藍海豚遊船公司的母公司廣東省珠江航運公司在1998年首創「乘坐豪華遊船珠江日夜遊」的水上遊覽業務，五十多年來廣州強化珠江遊行業發展規劃，從珠江遊整體運營上加強謀劃和IP打造，形成強大的口碑傳播力量。
時長一小時左右的珠江遊不僅是一場視覺盛宴，更是遊客了解廣府風情的一扇窗，為此各大珠江游企業通過技能大賽、星級考核等逐步建立起高標準服務團隊，拿出星級服務為遊客提供世界水準遊船體驗。為滿足不同群體的文旅體驗，針對旅遊、商務、婚宴、情侶、家庭等不同類別消費群體，珠江遊開發了情侶出遊、家庭聚會、婚宴包船、商務活動等遊船主題產品，力求覆蓋更多消費群體及消費需求。
船外賞夜景聽講解，船內看表演品茶點。近年來珠江遊有機融合「珠江游」和「早茶」兩張廣州傳統名片，開創了「水上遊+餐飲」消費體驗新場景。如今在「水上茶居」主題船上，遊客可一邊欣賞珠江兩岸美景，一邊品嘗「一盅兩件」廣府美食。「我們爭取打造本地人常來，外地人必來的遊船服務。讓本地遊客在遊船上也能品地道早茶一盞，讓外地遊客每年來兩次珠江遊，每次都有新體驗。」廣州之星遊輪有限公司產品服務部劉俊文說。
近年來廣州文旅新業態蓬勃發展，消費釋放新活力，錨定市場復蘇的春風，各珠江遊企業紛紛推出了水上音樂會、水上直播間、水上婚禮、舞龍舞獅、粵語文化、研學教育、美食節等活動豐富的水上場景，有效觸達目標客群，精心打造珠江水上消費「打卡網紅地」。
遊船內部
「一碼頭一特色」彰顯千年商都氣派
在社交平台上，天字碼頭、大沙頭碼頭、廣州塔財富碼頭等被稱為廣州必「打卡」的景點，相關旅遊攻略已超3萬篇。近年來，廣州着力推進「一碼頭一特色」建設，串珠成鏈帶動碼頭盤活周邊文旅資源，讓每一個在碼頭登船的遊客都能感受不同的旅遊體驗。
登一座碼頭，觀一城歷史。天字碼頭是目前廣州使用時間最長的輪渡碼頭，毗鄰北京路商圈。拾級而上，映入眼帘的「接官亭」牌匾訴說百年前清朝迎送過往官員的歷史；循梯而入，林則徐、孫中山、周恩來、魯迅、林覺民等曾在這裏留下足跡的愛國志士的事跡，讓人仿佛置身歷史之中。
這裏曾運營着全國聞名的內河客運站，享有「水上的白雲機場」稱譽；如今這裏蛻變為集旅遊、娛樂、購物、餐飲於一體的綜合體——大沙頭碼頭。
「通過對大沙頭碼頭升級，可以打造大沙頭珠江游母港IP，盤活太古倉、西堤等碼頭資源。」廣州金航遊輪股份有限公司總經理陳楷鑫說。如今大沙頭碼頭擁有能同時停泊10艘珠江游遊船的黃金岸線，配套大型停車場、地下商業區、候船廳大樓，是廣州整體配套設施最完備的珠江遊母港。
「各珠江遊企業正加快船岸景點互動，將沿線景點串珠成鏈，打造多碼頭、水岸聯遊、文化旅遊觀光線，並策劃開設大沙頭碼頭—西堤碼頭—太古倉碼頭三碼頭循環航班，通過三個碼頭的聯動，帶動不同消費群體的消費欲望和熱度。」廣州市港務局有關負責人表示。
近年來，廣州全力打造天字碼頭、大沙頭碼頭、廣州塔財富碼頭成為城市客廳、文化長廊和濱水休閒廣場，讓市民沉浸式體驗嶺南文化、廣府文化。
「一船舶一主題」展現嶺南文化風韻
在團購平台上，珠江遊船票團購單筆幾乎都以萬張起步，其中某遊輪公司售價每位98元起的團購船票更是已售超過30萬張。「按照『推進珠江遊品質提升，助力廣州城市品牌塑造』的工作目標，廣州着力從遊船、服務、文化、船岸互動等要素提升珠江遊服務檔次，促進珠江遊高質量發展。」廣州市港務局相關負責人表示，珠江游正成為塑造廣州城市品牌、激發經濟增長的新着力點，也成為廣州文旅的嶄新名片。
目前廣州珠江遊運力規模為38艘船舶共10491客位。相比國內主要城市，廣州遊船各檔次齊全，門類全國第一。在遊船種類上有以「珠江翡翠」「珠水百年」為代表的豪華高端遊船，有以「珠江王子號」「珠江水晶號」為代表的豪華遊船，也有價格親民的經濟型遊船，讓每一位來遊珠江的旅客都能盡興而歸。
在特色主題上，珠江遊有以「南海神號」「珠江紅船」為代表的嶺南文化特色主題遊船、有以還原水上疍家風土人情特色的「水上人家」主題船以及深受年輕消費群體歡迎的「水上國潮」主題船等。近年來，珠江遊不斷實現船舶的升級換代，按照「一船舶一主題」思路，融合傳統嶺南元素與新穎的國潮元素，將廣州海上絲綢之路歷史文化、廣彩、欖雕、陶藝等非物質文化遺產元素融入遊船中，通過實物、圖片、故事等方式在遊船上展示，滿足不同遊客的喜好及需求，不斷提升遊船的品質。
作為超大城市，廣州的「大樞紐」匯聚了爆棚的高人氣。2023年，珠江遊接待旅客達414萬人次，同比增長235.8%，創歷史新高，位居全國第一。廣州珠江遊緊抓遊船業復蘇發展的機會，在市場活力、品質提升、文化魅力、綠色低碳等方面奮力起航，在多項指標中名列前茅，引領全球遊船產業發展。
「一帶兩軸多節點」繪出璀璨珠江夜景
船在水上走，人在畫中游。讓遊客流連忘返的夜景背後，是廣州久久為功打造「一帶兩軸多節點 如詩如畫夜羊城」的夜景照明格局。
廣州夜色為何如此引人入勝？其實早在20世紀80年代末，廣州就開始謀劃城市夜景照明建設，經過不同階段系統性、整體性提升，全市景觀照明實現了從「亮起來」「美起來」「雅起來」到「智起來」的飛躍，逐步形成了「一帶兩軸多節點」的照明格局、覆蓋範圍約200平方公里的空間格局。
廣州市住房和城鄉建設局相關負責人表示，廣州夜景照明通過統一策劃編排，以廣州塔為指揮棒，協調調動10個重點區域和2個長卷共約81萬盞景觀照明燈，實現聯動演繹、美美與共。目前廣州夜景照明在沿江路24棟組團、海珠廣場、珠江新城64棟、中信廣場、獵德大橋、琶洲西區組團以及部分商業街區和CBD樓宇可播放媒體立面演繹視頻，其他區域夜景照明以靜態模式呈現。
事實上，廣州夜景照明也並非一成不變，而是用「光語」講述着廣州的歷史變遷和未來憧憬。沿着珠江脈絡前進，廣州夜景緩緩鋪開：「沙面風情」「西堤往事」展示歷史重塑記憶；「越·秀」「江灣傳說」述說廣州發展；「海心之光」「星河」凸顯廣州城市天際線和現代都市魅力；「琶洲夢影」「相遇繪展」彰顯廣州未來氣質；「光韻十橋」一橋一景講述每座橋的故事……「多年來廣州市景觀照明工作有序、健康發展，為城市的夜景增添了獨特的魅力，無論是乘船珠江夜遊還是漫步江邊，都為市民和遊客提供了更好的視覺體驗。」廣州市照明建設管理中心相關負責人說。
依托「雲山珠水」資源稟賦，廣州以珠江為脈絡，延續城市發展肌理。遊船服務、碼頭建設、船岸互動……廣州積極推動珠江游融入城市發展新格局，加快文商旅融合高質量發展，助力廣州城市品牌塑造。而珠江游的火爆，也讓全世界遊客看到了一個充滿活力、創新力、熱情好客的廣州。
數說
據廣州市港務局統計，今年1至3月份珠江遊客運量累計100.14萬人，累計同比增加6.22%。
據了解，目前廣州珠江遊營運碼頭共有12個，泊位36個，已有10個客運碼頭納入改建擴建計劃，共改建擴建泊位19個，總投資約2.2億元。
2023年，珠江遊接待旅客達414萬人次，同比增長235.8%，創歷史新高，位居全國第一。同樣在2023年發布的《國際都市遊船活力指數報告（2023）》中，廣州排名全國第一、全球第二（僅次於紐約）。
綠色低碳方面珠江遊也走在全國前列，目前純電動船運力規模10艘2987客位，居全國第一。（文/全媒體記者楊朝露 圖/由受訪者提供）
