貿易便利化指數連續2年排名全國自貿試驗區第一、海關備案企業增長超25倍、外貿進出口額年均增長約14.4%……自2015年4月21日南沙自貿試驗區掛牌成立以來，廣州海關全方位加強制度創新，先行先試釋放巨大活力，推動南沙自貿試驗區高標準國際貿易樞紐區功能不斷增強，高水平對外開放體制機制更加完善，內生動力愈發強勁。

    廣州海關已累計推出58項自主創新舉措，其中37項在全省複製推廣，11項創新舉措獲海關總署批覆同意，數量在全國海關排第一，加快推動南沙自貿試驗區高水平開放高質量發展。

    據統計，南沙自貿試驗區掛牌成立9年來，區內海關備案企業數量超6400家，較掛牌時增長超25倍；外貿進出口值由2015年的748億元升至2023年的2190億元，增長1.93倍。今年一季度，南沙自貿試驗區進出口額超500億元，繼續保持正增長。

    支持打造對外貿易新增長極

    廣州海關持續深化落實總署支持《南沙方案》16項措施、關區48條細化措施，支持跨境電商、農食產品、汽車、文化、健康等產業高質量發展。在助力汽車產業鏈發展方面，支持廣州南沙綜合運用綜保區、出口監管倉等政策優勢，實現對汽車整車及核心零配件便捷通關，促進新能源汽車、智能汽車等產業發展。據統計，今年一季度，廣州海關所屬南沙海關監管出口汽車超6.1萬輛，同比增長約39%。

    作為發展速度快、帶動作用強、潛力巨大的新業態，跨境電商已成為助力新質生產力培育、拉動外貿高質量發展的新動能。為幫促跨境電商產業高質量發展，廣州海關研究打造跨境電商出口退貨「一站式」監管服務模式，有效解決了以往企業異地存儲費用高、多次打包配送人工高等難題，在實現「買全球、賣全球」的同時，讓跨境電商出口商品「出得去、退得回」還能「再出去」，降低集拼商品物流管理成本約30%，成功入選全國自由貿易試驗區第五批「最佳實踐案例」。

    目前，疊加政策紅利和通關環境便利等優勢，廣州南沙已吸引了多個跨境電商龍頭企業開展業務，各類型跨境電商企業超1000家，形成了一個從政策優惠、平台集聚到物流便捷、金融創新的完整跨境電商生態圈。2019年以來，南沙自貿試驗區跨境電商網購保稅已連續4年領跑全國第一。

    助力國際航運樞紐建設

    南沙作為廣州唯一的出海口，為進一步提升口岸通關效率，廣州海關創新推動「一港通」模式，以南沙海港為樞紐港，以珠江內河碼頭、內陸鐵路陸港為支線港，將通關、查驗等環節延伸到支線港，形成「兩港如一港」的一體化操作，打通粵港澳大灣區物流供應「最後一公里」。目前，廣州南沙港區已開闢連通歐洲、美洲、非洲、亞洲等地的國際班輪航線160條。其中，自2015年南沙自貿試驗區掛牌成立以來，淨增航線超110條，與全球100多個國家和地區的400多個港口有海運貿易往來。截至今年3月，「一港通」已有21條線路，累計業務量超36.5萬標箱，超過2000家外貿企業選擇該模式通關。

    在持續推進「一港通」物流改革的同時，廣州海關全力支持企業運用海運貨輪、小型船舶、鐵路等多種運輸方式將貨物集聚南沙港，有機連結南沙海港與機場空港兩大樞紐港，助推廣州中歐班列以「鐵－公－水」的跨境聯運方式打通「中亞－廣州－東南亞」物流通道，實現「絲綢之路經濟帶」與「21世紀海上絲綢之路」無縫對接，加快推動在南沙形成輻射內陸、覆蓋灣區、聯通全球的立體物流樞紐網絡。（記者 黃裕勇 通訊員 關悅）