據路透社報道，沙特9日公布，第一季實際GDP按年減1.7%，主要是受到石油活動持續下降影響。統計總局的估計顯示，第一季石油活動GDP較上年下降11.2%，而非石油活動GDP較去年同期增長3.4%，政府GDP活動則增長2%。官員解釋，石油活動GDP大跌，主要是受到石油產量削減和油價下跌的影響。沙特GDP已連跌三季，2023年第四季，該國GDP萎縮3.7%。

沙特阿美首季盈利大跌14.5%

據沙特財政部、沙特統計總局表示，2024首季GDP同比下降了1.7%，與去年四季度GDP同比下降3.7%的情況相比，經濟下行壓力有所緩解。

據彭博分析，從行業角度來看，石油經濟活動對沙特經濟仍存在較大影響。數據顯示，一季度GDP同比下降1.7%的主要原因是石油活動的GDP同比下降了11.2%，石油收入為1819.22億里亞爾，同比增長2%。

根據沙特阿美一季度業績報告，公司淨利潤為1022.71億里亞爾，同比下跌14.5%，雖然存在生產特許權使用費減少、原油價格上漲等利好因素，但原油銷售量下降、煉油和化學品利潤下降等原因導致收入減少。在一季度，公司除派發了2023年四季度基本股息761億里亞爾外，還進行了第三次績效掛鈎股息的分配，金額為404億里亞爾，而預計二季度派發的股息金額將與一季度接近，這有助於沙特政府緩解財政壓力。

油價下跌令沙特石油收入大幅縮水。經濟遭受嚴重衝擊。沙特王儲薩勒曼坦言，石油曾為沙特帶來遠超需求的收入。然而，隨着石油產量增長放緩和人口迅猛增長，石油再難滿足沙特所有需求。

非石油經濟穩步發展

與此同時，非石油經濟穩步發展，對沙特國家經濟的影響不斷增強。一季度，非石油活動GDP同比增加了3.4%，非石油收入為1115.12億里亞爾，同比增長9%。

發展非石油經濟是沙特2016年提出的「2030願景」的核心目標之一。沙特4月下旬發布2023年度願景實施報告。根據報告，2016年沙特非石油GDP總量為15190億里亞爾，計劃到2023年達到19340億里亞爾，到2030年達到49700億里亞爾，而2023年非石油GDP總量為18890億里亞爾，接近計劃目標。

「2030願景」經濟轉型成效明顯

有分析認為，「2030願景」提出8年後，沙特經濟多元化轉型已見明顯成效。2023年，沙特非石油產業表現強勁，其產值佔實際GDP的50%，創歷史最佳水平。2023年非石油收入達到4577億沙特里亞爾(約合1220億美元)，同比增長11%。

「2030願景」提出以來，沙特採取一系列舉措，大力發展非石油經濟。2019年，沙特啟動「國家工業和物流發展規劃」，旨在通過推動工業、礦業、能源和物流產業升級與融合發展，將沙特打造成全球領先的工業強國和物流樞紐。2021年，沙特又提出「沙特製造」倡議和「沙特夥伴」計劃，支持本土產品並提高其在國內外競爭力，提高沙特國民對本國製造的認識和信心，從而促進經濟多元化發展。

推進私有化進程是「2030願景」的重要組成部分。近年來，沙特積極推進國有資產私有化，包括大型企業、固定資產等，尋求更加多樣化的收入來源。沙特還積極推動主權基金投資發展，通過投資國內外大型項目，推動經濟多元化發展。

2019年，沙特首次向外國遊客開放旅遊簽證，將旅遊業視作經濟多元化重要一環。短短五年間，沙特旅遊業發展迅猛，2023年實現歷史性突破，提前完成此前定下的到2030年接待遊客達1億人次的目標。

根據「2030願景」去年的報告，2023年實施的1064項計劃中有87%業已完成或步入正軌，2023年243項關鍵績效指標中81%實現了三級目標，其中105項已經提前實現未來兩年的目標。沙特顯然並不滿足於既有成績，近兩年正積極探索新領域新舉措，以求加速推進經濟多元化發展。

在航空領域，沙特計劃到2030年將年客運量增加兩倍以上，達到3.3億人次，年貨運量增至500萬噸。2022年11月，沙特宣布一項佔地57平方公里的新機場修建計劃，預計到2030年新機場可接待旅客1.2億人次，到2050年可接待1.85億人次。2023年3月，沙特宣布成立第二家國家航空公司利雅得航空，計劃到2030年開通飛往全球100多個目的地的航班。

頂圖：由於來自石油的收入不斷減少，沙特GDP已連跌三季。路透社