香港工業總會主席 莊子雄

創科是香港未來經濟增長及產業發展的火車頭，推進本地新型工業化刻不容緩。近年來，香港在各方的支持及共同努力下，本地創新科技生態圈日益蓬勃，不論在培育初創、匯聚企業、吸引和培訓人才，以至將研究成果轉化落地均取得明顯進展。

北部都會區是香港未來創科發展的重要樞紐，毫無疑問是香港發展「新型工業化」中最關鍵的部分。隨着北部都會區及新田科技城開始進行土地平整工作，特區政府有必要超前布局，使北都發揮最大效能。筆者非常支持北部都會區以「產業導向」為主要原則的發展方向，並建議整合官、產、學、研的力量，在北都建立一個跨領域和地域合作的創科生態圈。在構建生態圈的過程中，可以借鑒東莞在這方面取得的成功經驗，以實現更好的效果。

東莞製造業享譽全球，擁有廣泛的現代產業體系，涵蓋成千上萬種產品，更成功構建了從基礎零部件到終端產品的完整產業鏈，成為大灣區先進製造業的中心之一。近年來，東莞積極發展「產學研」生態圈，僅用了短短數年時間就成為國家級創新型城市。東莞全市大力投入創新科技發展，研發開支百分比達4%，同時，東莞成功構建了源頭創新、技術創新、成果轉化和企業培育四大創新體系，吸引眾多知名企業和研發機構進駐發展。

東莞積極推動建設高水平的新型研究型大學，其中包括香港城市大學（東莞）和大灣區大學等。此外，香港一直是東莞最大的外商投資來源地，目前有超過8000家港資企業在東莞運營，當中很大部分是港資廠商。他們可以與新型研究型大學和研發機構加強合作，包括製作產品原型（Prototype）、零件加工、測試等，有助加快科研成果的商品化進程。同時也為港企提供機會，共同推動技術進步和商業化應用。

優化加速計劃

筆者建議北都可以借鑒東莞的成功經驗，通過政策激勵來促進區內產學研的協作，建立緊密的創新科技生態圈。相信東莞港企的成功經驗亦可讓本地的「產學研」協作「走少幾個彎路」，加快北都「從一到N」的科研成果轉化到產業發展的過程，促進產業發展，並有助於推動本地的新型工業化進程，實現香港經濟結構的升級和產業轉型。

提及本地的「新型工業化」發展，不得不提100億元的新型工業加速計劃（加速計劃）。筆者特別支持政府提出的這項資助計劃，並相信該計劃將有效地吸引加快支援企業的發展步伐，提升吸引重點策略性企業落戶香港的競爭力。鑑於以往一些資助計劃過於着重審慎批核的原則，審批流程冗長且繁複，拖慢業務推廣和產品研發的進度，筆者期望加速計劃能夠盡量壓縮審批時間和簡化流程等，以加快支援企業的發展步伐。

此外，加速計劃要能全面協助企業進行升級轉型，除了資助生產線和硬件設施以外，還需要高規格的實驗室及其他配套設施來進行不同階段的產品研發和檢測等各種工序，才能推動企業邁向新型工業化發展。前車可鑒，為助力香港推進新型工業化進程，筆者期望政府以各資助計劃成功的經驗為基礎，進一步優化加速計劃，包括擴闊資助項目類別，以促進本地產業的轉型創新，為香港經濟作出貢獻。