2024年6月25日下午17時左右，在廣州海關所屬南沙海關的監管下，搭載着600多名旅客的「藍夢之歌」號郵輪從南沙國際郵輪母港順利啟航，駛往越南下龍灣。這是廣州南沙港口岸南沙國際郵輪母港對外開放啟用後迎來的首艘國際郵輪，標誌着南沙國際郵輪母港順利開港開航。

據了解，南沙國際郵輪母港岸線總長770米，擁有1個10萬總噸和1個22.5萬總噸郵輪泊位及3.5萬平方米的航站樓、67萬平方米配套設施，是華南地區功能最完善、規模最大、接待能力最強、設施最先進的國際郵輪港口綜合體。

25日下午14時50分許，來自南沙本地的旅客梁先生順利通過海關旅檢通道，成為南沙國際郵輪母港開航後的首名通關旅客。「船很大，很震撼！這是我第一次搭乘郵輪出海，非常期待接下來的海上旅程。」梁先生說。

為保障南沙國際郵輪母港順利開港開航，廣州海關持續推進智慧海關與智慧口岸聯動建設，支持加大口岸高科技設施設備建設投入，充分應用智能化設備及技術，提高旅客通關便利化水平。鼓勵旅客應用「指尖申報」微信小程序、支付寶小程序等互聯網申報方式，提前申報進出境行李物品，縮短旅客通關時間，提升旅客通關體驗。

郵輪經濟產業鏈長、帶動性強、溢出範圍廣，涉及航運、旅遊、酒店、零售、維修、採購等多種業態服務，對促進國內國際雙循環良性互動具有重要意義。為支持郵輪經濟持續健康發展，近日，廣州海關從支持南沙郵輪母港開放、郵輪物資供船、郵輪零部件下船、便利郵輪及旅客通關、優化郵輪建造通關等方面制定13條措施，全力支持郵輪產業發展。

「南沙國際郵輪母港開航後將填補廣州郵輪產業在基礎設施方面的空白，帶動郵輪旅遊、船舶供應、消費購物、休閒娛樂等產業的發展，促進產城融合，成為廣州城市的新名片、新地標。」廣州南沙國際郵輪母港運營管理有限公司經理林鈸說。

據了解，目前郵輪所需物資種類繁多、需求量大，郵輪停靠時間短、補給作業效率要求高，而且部分物資目前以國外補給為主。基於企業訴求，廣州海關根據海關總署部署，在此次制定的支持措施中，明確進一步簡化優化郵輪所需物資監管措施，在支持企業自主選擇供船物料方式供船的基礎上，增設郵輪直供物資方式供船，兩種方式均可以通過國際貿易「單一窗口」申報，無紙化辦理供船手續。     「郵輪所需物資沒有出口報關單，現在海關開始增設郵輪直供物資供船方式，對相關供船物資賦予了專用的征免性質代碼，簡化監管手續。對以郵輪直供物資方式報關出口的供船物資，企業無需辦理供船物料手續，可按規定辦理出口退稅。」南沙海關綜合業務科副科長梁章城介紹，海關還聚焦航行國際航線的中外籍郵輪需求，支持用於保障郵輪運行時船員及旅客的健康安全所需的藥品、醫療器械按供船物料或郵輪直供物資方式供船，進一步提升了郵輪旅客和船員的醫療保障水平。（記者 黃裕勇 通訊員 關悅）