香港失明人協進會今日（7日）表示，兩名可獨立出行會員於今年5月下旬乘搭香港快運航班，由本港前往日本東京，登機後卻在航班起飛前遭機組人員無理要求落機。快運事後5度解釋原因但均不相同。香港失明人協進會會長黃俊恒認為舉措不能接受，會方全力支持兩位會員的跟進行動，包括促請航空公司公開道歉、找出責任誰屬與爭取合理賠償。

　據介紹，兩名會員為李俊彥和徐文俊，於今年5月22日乘搭當日下午3時前往東京的U0562航班，機組人員在兩人登機後主動將他們調至航機較前位置就坐，並詳細解釋逃生程序與注意事項，李俊彥和徐文俊都清楚表明可應付突發情況。然而，在航機準備起飛前，機組人員卻表示兩人達不到安全標準，必須下機，沒有解釋什麼是安全標準。快運曾5度就事件向兩人解釋，包括口頭及書面，但每次解釋均有差別。

　據了解，帶領兩人離開航班的機組人員沿途表示，機長以安全為由要求兩人落機，並建議購買其他航空公司機票繼續行程。快運其後向兩人發放餐券並列明原因「Protection from U0652」；5月23日快運以電郵發放Travel Certificate，拒絕登機理由為「Overbooking of flight」；6月26日快運致電其中一位當事人，稱向地勤與機組人員了解事件後找不到當天是誰要求兩人落機；7月5日快運得悉兩人將會見記者後，翌日回信予當事人指地勤及機組人員事發當天未能有一致判斷，須呈報管理部門進行評估，令兩人未能乘搭原定航班，評估確認兩人可在沒有同行者下安全乘搭航機，隨即安排搭乘另一航班。

　黃俊恒強調，快運回信舉動明顯是補鑊行為，亦反映其之前沒有認真處理兩名視障人士的投訴。他還提到遭「趕落機」的兩名視障人士之前曾與其他視障朋友外遊，未曾遇過任何問題，會方亦未曾收過會員對快運母公司國泰曾發生類似事件的反映。黃俊恒促請國泰找出責任誰屬，公開交待結果與道歉，同時完善政策後需貫徹執行，確保殘疾人士使用航空服務的權利。

　香港失明人協進會總幹事關卓妍質疑國泰子公司快運再三不友善對待視障人士是漠視殘疾人權利，國泰需立即檢視快運的管理，確保日後不會再發生同類事件，必須友善對待視障人士。她建議民航處未來與各航空公司加強溝通，確保他們按照處方及平機會指引辦事，好好履行《殘疾人權利公約》和《殘疾歧視條例》精神，以盡企業社會責任。

　香港失明人協進會執行委員何睿知透露，國泰與某些外國航空公司在可行情況下，不會安排其他乘客入座視障人士旁邊位置，讓視障人士在航班上能有足夠空間，自己亦曾受惠。他曾與視障朋友乘搭國泰航班外遊，沒有遇上問題，故促請國泰必須檢視快運管理，立即糾正混亂和錯誤，以保障視障人士航空權利。（中通社資料圖）