7月26日上午，由廣州港攜手韶關建設最大綜合性公共港口--韶關北江港區白土作業區項目(韶關北江港)正式開港。當日，「藤縣海順222」輪、「海成306」輪的集裝箱、鋼材裝卸作業正式展開。建設韶關北江港也是廣州、韶關奮進推動廣東「百千萬工程」，促進廣東綜合交通運輸體系建設的重要舉措，投產後將發揮港口樞紐功能，推動韶關融入粵港澳大灣區世界級港口群，促進韶關、廣州兩地產業融合、協同發展。

　此次韶關北江港順利開港和北江航道擴能升級完成，標誌着「珠江—北江經濟帶」藍圖的成功落地，北江航道將一路向海，成為直通粵港澳大灣區的「水上黃金大動脈」，為粵北地區降低綜合物流成本，以國內國際雙循環物流節點功能，共同推進韶關、廣州兩地產業融合、攜手共進。

　8個2000噸級多用途泊位

　韶關北江港作為韶關市人民政府與廣州港集團合作共建的省市重點工程，地處韶關市曲江區白土鎮「黃金水道」北江幹流右岸。於2022年4月正式動工，建設8個2000噸級多用途泊位，岸線長度超過600米，是韶關地區當前最大的綜合性公共港口和廣東省內近年來一次性建成碼頭泊位數最多的內河港口，將新增年吞吐能力120萬噸、集裝箱通過能力20萬標箱。碼頭主要從事集裝箱、件雜貨、糧食、清潔散貨等貨類的裝卸儲運業務，為周邊園區和企業提供高質量的水運物流服務，降低運輸成本，提升韶關地區港口業務輻射和聚集能力，是推動韶關地區經濟發展、暢通粵北地區和珠江入海口水路通道的重要依托。

　近年來，廣州港集團加快建設世界一流港口，提升國際航運樞紐能級，深化大灣區和粵東西北地區港口合作，更好發揮港口在經濟發展中的戰略性、基礎性、先導性作用，推動全省區域經濟協調發展。廣州港集團黨委副書記、總經理黃波表示：「廣州港集團將發揮樞紐港資源優勢，推動北江港與粵港澳大灣區內港口高水平聯動，共建北江航運大樞紐以港口帶物流、帶經貿、帶產業，提升產業鏈供應鏈韌性，暢通國際物流大通道。」

　在當天的開港活動中，韶關市北江國際港務有限公司分別與廣州中遠海運集裝箱運輸有限公司、廣東中南鋼鐵股份有限公司、韶關市海成船務有限公司、廣州交通集團物流有限公司完成戰略合作簽約。各方將發揮各自企業優勢，攜手將韶關北江港打造成為以港強產、以港促聯，港口服務區域經濟發展的助推器。

　數碼化推動港口上、下游物流鏈、信息鏈整合協同

　據介紹，此次韶關北江港啟動港口作業，應用了廣州港自主研發的散雜貨碼頭作業系統(GZBOS)，安全可靠且針對韶關北江港同時涵蓋散(件)雜貨和集裝箱業務的特點，適配開發了相應功能模塊，通過數碼化推動港口上、下游物流鏈、信息鏈的整合協同，為客戶提供便捷的港口服務體驗。同時，廣州港「穿梭巴士」韶關北江—南沙航線同步開通，「穿梭巴士」支線運輸網絡覆蓋韶關地區，是廣州港積極推動「百千萬工程」重要舉措，推動韶關及周邊區域物流網絡建設，提升地方經濟發展水平。

　目前，廣州港集團合作及建設運營項目已覆蓋廣州、東莞、佛山、中山、潮州、茂名、雲浮、揭陽、韶關等廣東9個城市，實現珠三角和粵東、西、北地區全覆蓋，初步形成了以廣州港為核心，粵西、粵東沿海經濟帶港口為兩翼，以及中山港、佛山港、雲浮港、韶關港等珠江-西江內河港口多支撐的「一核兩翼多支撐」港口群聯動協同發展新格局，助力珠三角和粵東粵西三大港口群的互聯互通，推進了廣州港由大樞紐向網絡化樞紐升級，更好地服務地方經濟發展，助力粵港澳大灣區、廣東經濟建設。

　(記者黃裕勇、通訊員曹暢、謝譯、攝影朱俊坤、黎其駿)