9月14日，廣州南沙綜合保稅區內，一輛滿載松子魚、素春卷等預製菜的集裝箱貨車，經海關智能卡口自動驗放後快速出區駛向數公里外的南沙港，隨即將搭乘「亞洲閃送」號國際貨輪出口海外地區。該批預製菜主要產自廣東肇慶、福建福州，共計1640件、重14.6噸，也是廣州南沙綜合保稅區首次出口預製菜。

    「預製菜出口大部分通過遠洋冷鏈物流運輸，物流成本較高、運輸周期較長。而且大部分預製菜的保質期較短，海外採購商大多採取多品種、分批次、小批量的方式採購，這導致一個貨櫃需要拼裝多種預製菜，要組織多個具備出口資質的廠家和產品出口，時間長難度大。」廣州南沙雪印預製菜進出口有限公司創始人張貽團介紹。

    為助力國產預製菜順暢出口，廣州海關所屬南沙海關充分發揮綜保區政策疊加效應，創新綜合保稅區「一站式拼櫃出口模式」解決預製菜出口難題。

    在該模式下，企業生產的預製菜在屬地海關完成報檢後，按一般貿易方式申報進入綜合保稅區內冷庫進行存儲。得益於「國內貨物入區視同出口可退稅」的綜合保稅區優惠政策，相關企業可以馬上申請退稅回籠資金。幾家不同地區的企業生產的預製菜入區集齊後，便可安排拼櫃發往出口目的地。上述模式進一步優化預製菜出口物流鏈，降低了企業經營成本，助推更多國產預製菜產品「飄香海外」。

    「我們還設立了農食產品出口『綠色通道』，打造便捷高效安全的預製菜綜合保稅區出口檢驗檢疫作業新模式，加強對企業產品質量安全的監督管理，推動更多的預製菜產品集聚南沙綜合保稅區拼櫃出口。」南沙海關自貿區和特殊區域發展科副科長薛東山介紹。

    預製菜順暢出海的背後，離不開物流通道和便捷通關環境的支撐。目前，廣州南沙港區已開闢連通歐洲、美洲、非洲、亞洲等地的國際班輪航線160餘條，與全球100多個國家和地區的400多個港口有海運貿易往來。港區建有臨港冷鏈倉儲群和綜合型冷鏈分撥基地，保稅冷庫庫容充足，為南沙打造預製菜出口示範基地奠定堅實基礎。為實現高效通關，南沙海關積極拓展「AR+AI」、5G等新技術的應用，提供24小時預約通關服務，引導企業應用「提前申報」等便利化措施，有效提升了農食產品的通關效率。（記者 黃裕勇 通訊員 關悅）