記者從廣東省交通運輸廳獲悉，南沙至中山高速公路（簡稱南中高速）將於10月30日下午15:00正式通車。該項目聯通廣州、中山、深圳三市，有機串起多個高快速路和國省道，成為「黃金內灣」重要交通樞紐，將有力促進省市高質量發展和粵港澳大灣區互聯互通。屆時，南沙至中山的行車時間可縮短到15分鐘以內、至深圳的行車時間可縮短到20分鐘以內。

    一橋聯通三市 加快實現大灣區「半小時交通圈」

    南中高速是落實《南沙方案》等重大戰略部署的基礎設施項目，是國家高速公路網G2518、省高速公路網S78及跨珠江通道體系的重要組成部分。項目全長32.4公里，由主線及南沙聯絡線（萬頃沙支線）組成。其中，主線長21.6公里，起於南沙港快速新墾互通，終至新隆互通，與江中高速、廣澳高速聯接；南沙聯絡線（萬頃沙支線）長10.8公里，起於新墾互通，終點通過萬頃沙互通聯接深中通道。項目全線為橋樑工程，設新墾-福安、保家、三豐、民眾南、岐江新城、新隆、萬環西路、萬頃沙等互通立交9處，近期採用設計速度100公里/小時、雙向6車道的高速公路建設標準。

    南中高速的建成通車，顯著優化了廣州南部交通網絡，成為支撐《南沙方案》及廣州「兩洋南拓」空間發展方針落實的重要基礎設施，對提升南沙「未來發展核」能級、助力廣州「四個出新出彩」、建設中心型世界城市具有重要作用。同時，項目聯通廣州、中山、深圳和珠江口西岸都市圈，對於貫通國家及廣東高速公路規劃主幹道、促進珠三角區域一體化發展及深化粵港澳大灣區互聯互通具有重要戰略意義。（記者 何嘉敏 通訊員 粵交綜）