12月5日，2024年「我的公交我的城」重大主題宣傳活動（珠海·橫琴站）啟動，在毗鄰澳門特區的橫琴島上迎來年度收官。

　在珠海，出行提質工作縱深推進，多層級「快—幹—支（微）」常規公交體系成功構建，公交服務線網覆蓋全市、全部建制村，並暢聯中山、江門等周邊城市。珠海市政府副秘書長王玲萍表示，在澳門回歸祖國25周年臨近之際，「我的公交我的城」（珠海·橫琴站）啟動，意義非凡。

　在橫琴粵澳深度合作區（簡稱合作區），動態公交為乘客提供了以線上預約、「點到點」直達、按需發班為特徵的公交出行新體驗，「助力推動合作區成為『促進澳門經濟適度多元發展的新平台、便利澳門居民生活就業的新空間』。」合作區執委會副主任吳子健向現場媒體介紹。

　公交是城市流動的名片。交通運輸部新聞發言人、政策研究室副主任孫文劍出席活動並表示，品牌是高質量發展的象徵，公共交通行業要增強品牌意識、平台意識，孵化核心IP、打造專業自主平台，展示中國公共交通創新實踐與經驗，提高社會公眾關注度、參與度。交通運輸部運輸服務司城市交通管理處相關負責人表示，要壓實城市政府主體責任，強化制度支持保障，守牢安全底線，持續優化運營服務，加快推動公交發展邁上新台階。

　面對當前機動車「高增長、高擁有、高使用」帶來交通擁堵加劇的現實挑戰，珠海市交通運輸局黨組書記、局長王朝暉說：「大力優先發展公共交通才有出路。」國家發展和改革委員會綜合運輸研究所城市交通運輸中心主任程世東表示，我國城市人口體量大、開發強度高、道路資源有限，「公交優先」戰略應持續推進。

　本次活動吸引了來自16個省份的行業管理部門、公交企業及產業鏈上下游企業代表參加。（新快報記者 許力夫 通訊員 粵交綜）

　頂圖圖說：公交新實踐釋放灣區「澳珠極點」新引力。圖源 新快報