廣州作為國家中心城市和粵港澳大灣區的核心引擎，積極響應國家戰略部署，大力推動新興產業的創新發展，高度重視軌道交通、低空經濟的發展。12月10日，「軌道交通+低空經濟」融合發展研討會暨低空經濟發展研究中心揭牌活動在廣州大灣區軌道交通產業發展中心舉行。

    本次活動由廣州市發展和改革委員會指導，廣州市軌道交通產業聯盟（下稱「軌交聯盟」）主辦，廣州市碳達峰碳中和產業聯盟企業聯合會、廣州市軌道交通產業人才聯合會協辦。活動以「低空聯動，空軌融合」為主題，通過主旨演講、企業分享、圓桌論壇、展覽展示等形式，搭建軌道交通產業與低空經濟產業交流合作對接的平台，通過產業融合激活立體空間資源、提供高效公共服務、改變生產生活方式、催生跨界融合新生態、打造經濟增長新引擎，加快培育並形成軌道+低空領域的新質生產力。

    聚焦「軌交+低空」 低空研究中心揭牌

    活動現場，廣州市軌道交通產業聯盟低空經濟發展研究中心（下稱「研究中心」）正式揭牌，揭開廣州市軌道交通+低空經濟融合發展的新篇章。據悉，該研究中心將充分發揮軌道交通企業資源優勢，聚焦「軌交+低空」產業政策研究、資源綜合利用、聯合技術創新、應用場景拓展、複合人才培養等重點方向，為產業提出前瞻性政策建議及解決方案，促進技術成果高效轉化和項目快速落地，拓展相關技術應用場景，培育具備軌道交通與低空經濟雙專業技能的複合型人才，為產業融合發展提供堅實支撐。

    行業搶抓產業融合業務機遇

    「軌交+低空」可在空鐵聯運交通體系、無人機巡檢與維護、應急救援等場景廣泛應用，將為城市交通體系帶來新的增長點。工信部電子五所賽寶低空通航實驗室副主任、粵港澳大灣區低空經濟產業聯盟副秘書長陳濤在題為《低空之境 無限未來》的演講中提到，軌道交通和低空經濟結合，一方面有助於構建「地面+低空」的多維交通體系，滿足不同層次的出行需求；另一方面低空經濟的無人航空器研發製造與軌道交通的工程、裝備製造可以形成產業鏈上下游聯動，促進新技術的應用和產業升級。

    中國鐵路通信信號股份有限公司黨委常委、副總裁趙曉東，唐山百川智能機器股份有限公司首席設計師金強，廣州地鐵設計研究院股份有限公司交通規劃院副院長王仲林，廣州合利創興智能科技有限公司執行總裁鄒一沛等嘉賓亦圍繞多式聯運、低空規劃、檢測系統及軌交大模型介紹、空域智能管控、交通大模型等方面分別介紹了各企業在低空經濟的延伸發展，與參會嘉賓共同探索「軌交+低空」的融合發展技術應用創新化。

    在圓桌論壇環節，廣州數字科技集團有限公司黨委委員、副總經理龐鐵，中國民用航空中南地區空中交通管理局空管部部長胡慧玲、中國中車株洲電力機車公司董事長助理、廣州中車董事長戴兵剛，中車時代電氣股份有限公司運營管理部部長劉雄，廣州市城市規劃勘測設計研究院有限公司城市交通科學院副院長朴蓮花，航投私募基金管理有限公司執行董事張選等專家，圍繞「軌道低空融合創新，共創未來交通新紀元」主題，共同探討了如何實現兩個行業的深度融合。專家們在圓桌論壇上深入討論了軌交與低空融合的發展路徑，包括規劃支撐、基礎設施建設、空域管控以及創新應用場景等內容，並展望了融合後的產業發展新前景。

    本次活動為廣州未來交通勾勒了一幅令人期待的藍圖——一個智能化、立體化和綠色化的城市交通生態系統，其中軌道交通與低空經濟相輔相成，共創層次化交通新型發展路徑。 廣州市軌道交通產業聯盟低空經濟發展研究中心將串聯兩大產業鏈上下游企業，全面對接低空經濟產業需求，積極孵化軌道+低空領域新興產業科技成果，培育高科技企業和創新型人才，促進軌道交通產業與低空經濟的深度融合融通發展。（記者 黃裕勇）