昨日（19日），記者從「投資高地 灣區明珠」2024年佛山高明招商引資推介大會上獲悉，廣州新機場【即珠三角樞紐（廣州新）機場】的項目建議書已正式獲得立項批覆同意，意味着這座粵港澳大灣區西部未來的超級綜合交通樞紐取得突破性進展。

　接下來，項目將進入實質性的流程審批以及建設加速推進階段，並在通過可行性研究報告報批、機場總體規劃報批、初步設計報批、施工圖設計等一系列流程申報審批工作後正式開工建設。

　廣州都市圈再添民航樞紐

　廣州新機場是貫徹落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中大灣區世界級機場群建設的重點抓手，也是《「十四五」民用航空發展規劃》中着力加快建設的樞紐機場，《廣東省綜合交通運輸體系「十四五」發展規劃》中全省「3+4+8」運輸機場布局的三大國際航空樞紐機場之一。它是佛山實施「西進計劃」的重要基礎。

　定位為「粵港澳大灣區國際航空樞紐之一、廣州國際航空樞紐的重要組成部分、大灣區西部綜合交通樞紐」的廣州新機場，近期規劃目標年為2035年，可滿足年旅客吞吐量3000萬人次、年貨郵吞吐量50萬噸；遠期規劃目標年為2050年，可滿足年旅客吞吐量6000萬人次~8000萬人次、年貨郵吞吐量220萬噸。該項目飛行區標準為4E 級，將建設37萬平方米航站樓，配套建設綜合交通中心、停車樓等交通設施，以及貨運、生產生活輔助設施及市政配套設施等。

　廣州新機場建成後，將取代現狀佛山機場，成為廣州都市圈新的民航樞紐。該項目將為佛山帶來重大機遇。新機場建成後，不僅將為建設廣州都市圈打造新的區域引擎，加快都市圈內各個城市的區域融合發展，還將助力粵港澳大灣區西部經濟、產業、人文、科技等各個領域的高質量發展。

　四條軌道線輻射灣區西部

　為了打造這一超級樞紐，廣州新機場規劃引入「兩高鐵一城際一快線」四條軌道交通，從西向東依次為深南高鐵、廣湛高鐵、肇順南城際和機場快線。同時，還規劃「五橫五縱」高速公路網，實現與周邊城市中心區的便捷聯繫。其中，「五橫」為廣昆高速、佛肇雲高速、廣明高速、南沙至高明高速、深岑高速；「五縱」為肇明高速、江肇第二高速、珠三角環線高速、清遠至高明高速、台山至新機場高速公路。

　當前，佛山市高明區正在搶抓廣州新機場建設、「百千萬工程」、佛山「西進計劃」三大戰略機遇，加快建設佛山西部經濟新中心。

　此外，本次大會上，中國南方航空股份有限公司與佛山市政府簽訂了戰略合作協議，雙方將圍繞新機場建設在基地建設、航線開拓、產業發展、航旅融合、空鐵聯運、低空經濟等領域開展全方位的合作，在新機場建設涵蓋航空修造、臨空物流、航空食品等相關項目，總投資超20億元，全面開啟高明臨空經濟新時代。

　廣州新機場近期規劃目標年為2035年，可滿足年旅客吞吐量3000萬人次、年貨郵吞吐量50萬噸；遠期規劃目標年為2050年，可滿足年旅客吞吐量6000萬~8000萬人次、年貨郵吞吐量220萬噸。該項目飛行區標準為4E級，將建設37萬平方米航站樓，配套建設綜合交通中心、停車樓等交通設施，以及貨運、生產生活輔助設施及市政配套設施等。（文、圖/廣州日報全媒體記者 李傳智、劉鵬飛）

　頂圖圖說：機場效果圖。