國家自主研製的大型客機C919執飛的MU721「上海虹橋—香港」航班今日（2025年1月1日）早上從虹橋國際機場起飛，於10時44分飛抵香港；並由元旦日開始執飛上海至香港的地區航線，每日往返各一班。上任近一個月的運輸及物流局局長陳美寶在慶祝儀式上致辭時表示，香港可在三個方面助力國家在國際航空舞台發光發亮，助力國產飛機打進國際市場。

    陳美寶指，新年伊始，C919定期往來上海虹橋國際機場與香港國際機場的航線開通，非常榮幸香港成為內地城市以外，C919首個設有定期航班的地點，為香港國際航空樞紐打開新篇章。她很高興見證這個歷史性時刻。

    陳美寶和一眾主禮嘉賓切蛋糕，共同慶祝歷史性時刻。

    陳美寶又指，C919是國家按照國際適航標準自主研發的大型民航客機。它的研發成功，標誌着國家航空科技取得重大歷史突破，真正面向世界航空運輸市場。在C919的研製過程中，香港特區也有參與審定工作，包括飛機認證等，體現「以香港所長，貢獻國家所需」；同時也見證了國家在成為全球第一造船大國、汽車最大生產國等，在空運上也取得領先地位。

    陳美寶說，由C919在2023年中正式投入服務，到同年底來香港演示，飛越維多利亞港上空，國家驕傲和香港標誌相結合的畫面，至今令人難忘。有賴中國民用航空局和中國商飛的鼎力支持，還有東方航空的積極配合，從今日起，在香港國際機場可乘搭C919的定期航班前往內地，讓更多市民有機會感受國家航空發展的非凡成就，也可讓國際旅客更認識中國民航科技的發展，發揮香港「引進來、走出去」的優勢，將中國航空製造業領域的突破和成就，帶向世界舞台。

    陳美寶表示，香港作為國際航空樞紐，坐落亞洲心臟地區，全球半數人口在香港5小時航程範圍內，加上最新開通的三跑道系統，香港將會繼續善用「一國兩制」下連接國家和全球的獨有優勢，在三個方面助力國家在國際航空舞台發光發亮。

    首先，飛機維修方面，香港國際機場具備豐富經驗和完善配套，能充分支持國產飛機在境外進行維修工作。

    第二，香港國際航空學院是亞洲區內重要的航空業人才培訓中心，學院正考慮把他們的培訓課程擴展至涵蓋與C919飛機相關的範疇，支持國產飛機拓展海外市場。學院亦正計劃加強飛機維修工程師的培訓工作，在香港培育更多人才，未來可便利C919飛機在香港進行維修工程。

    第三，香港特區政府也正積極發展飛機租賃市場，去年優化飛機租賃優惠稅制，提供具競爭力的利得稅優惠，配合香港完善的法律、穩健的金融制度，加上香港是全球最大的離岸人民幣業務中心，香港在飛機租賃具備的優勢，有利於國產飛機在香港透過「融資租賃」等方式打進國際市場。

    陳美寶最後提到，C919今天首航航班已在香港國際機場成功落地，機身披着「閃耀中國紅」，祝願這抹「閃耀中國紅」長風萬里，帶領國家與香港的航空發展繼續閃耀世界。

    陳美寶（中）與旅客交流，又向他們送上禮物福袋。

    致辭後，陳美寶聯同機場管理局及民航處高層人員，向準備登上航班飛往上海的旅客派發禮物福袋，與旅客交流，又和外籍旅客合照留念。

    香港是中國東方航空C919定期執飛商業航班的第9座城市，也是首個內地以外城市。為紀念歷史性首航，東航特別製作印有「上海至香港」的登機牌，送贈給乘客留念。（記者/攝影 葉家亨）

    福袋內包括杯墊、登機牌等物品。