繼2月A股創業板指數漲幅跑贏所有指數，3月的首個交易日，創業板再度領跑。而今天創業板的領頭羊無疑是固態電池概念股。截至記者發稿時，武漢藍電30%漲停，力王股份漲超27%，上海洗霸、東方鋯業、三祥新材、德新科技等漲停，力王股份、德爾股份、納科諾爾、中科電氣、長虹能源等多股漲超10%。

其中持續表現最佳的當數華豐股份七連板，上海洗霸三連板。為什麼此類股會漲得這麼好？

從此前全國各地兩會透露出的信息來看，新能源車被上海、深圳、廣州等不少省市定為發展重點，與新能源車密切相關的固態電池概念股由此跑出不難理解。

實際上該板塊脫穎而出也非突然，前不久中國電動汽車百人會相關負責人表示，2024年是中國全固態電池的里程碑年份，2024年下半年以來，中國申請的全固態電池專利快速增長，是日本的三倍。同時，國內主要汽車電池企業都開始聚焦以硫化物為主體電解質的全固態電池技術路線，目標是實現車用電池比能量每公斤400瓦時。其預計在新能源汽車領域，預計到2027年全固態電池開始裝車，預計到2030年可以實現量產化應用。

此種觀點也得到了中信證券正面響應。中信證券近來研報表示，2024年以來，頭部電池廠、整車廠以及專家學者對全固態電池的裝車節奏預期逐步收斂，即2027年小批量/示範性上車，2030年大規模量產，裝車節點明確。業界與機構如此同步看好未來，那麼2025年當然可期。中信證券分析师表示，2025年是半固態電池成熟產品推出並逐步放量，全固態技術路線逐步明晰並收斂的重要年份，建議把握相關產業鏈的投資機會，包括電池、材料、設備、資源。

最早獲利的當數設備方面，乾法電極可以應用於固態電池中，相較於濕法工藝為增量環節，隨着固態電池的發展，設備端有望先行落地，疊加單位價值量的提升，設備端有望迎來較為廣闊的空間。由於相關公司更多在A股聚集，因此有理由相信，同類板塊中A股會領先於港股。（記者 童越）