近日，芳白城際鐵路人和站至人機盾構井區間（以下簡稱人盾區間）左線順利貫通，這是芳白城際鐵路首個雙線貫通的盾構區間。

    人盾區間長約1800米，廣州地鐵聯合中國建築芳白城際總包部、中建三局等參建單位採用串聯雙螺旋式土壓平衡盾構機作業。

    針結人盾區間隧道與既有運營的地鐵三號線淨距離僅4米的挑戰，建設者們針對性地制定了下穿及保護專項方案，並多次組織專家論證會研討優化，確保盾構下穿安全可控。

    截至目前，芳白城際鐵路（芳村—白雲機場北）土建工程累計完成41%。10座車站中，1座已封頂，9座進行土建施工；10個區間中，8個進行土建施工，其餘2個開展施工前準備工作；出入段線Ⅱ線、Ⅲ線、Ⅳ線進行土建施工。

    （註：車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名應以市政府批准公布為準。）（記者 黃裕勇 通訊員 張潔）