警隊積極推動「數碼警政」，利用科技和簡化流程讓效果事半功倍。即將推出的「小型無人機行動調配」先導計劃由行動部策劃，透過擴展小型無人機應用到不同的日常警務工作，包括使用自動化無人機庫制定飛行計劃，自動執行飛行任務提升巡邏效率，並利用無人機進行市區反罪惡高空巡邏，加強防罪和滅罪，確保公共安全及秩序的行動效能。

    警方大型活動科重點及搜查組警司高仲英表示，先導計劃目的旨在善用科技推行數碼警政，提供優質警政服務，靈活調配前線人員工作，提升整體工作效率。計劃首階段將在邊界警區和西九龍總區進行，為期3個月，採用自動化無人機庫系統，通過智慧規劃飛行路徑，實現自動巡防作業。無人機將按預設範圍執行巡邏任務提升邊境巡邏效率，及可更靈活調配警力。在西九龍總區則透過靈活調配無人機執行高空巡邏任務，得以擴大巡邏範圍，提高效率，增強警方快速應變能力，並優化資源運用。在首階段試行完成後，將進行優化並擴大試行範圍。在1至4月期間，警方共進行12次使用警用無人機的山嶺搜救行動。

    為消除或減低無人機飛行時可能會對個人私隱侵犯的疑慮，警方會嚴格遵守個人資料私隱專員公署就無人機使用的建議，包括日常巡邏以即時監察為主，除非基於具體案件的偵查取證需要，否則僅針對公共區域進行巡邏及監察，不涉及建築物內部等私人空間。並制定內部守則規管飛行任務是否需要錄影，及如何處理收集到的錄像。

    此外，計劃將小心策劃飛行路線，以避不必要的飛近共眾及民居；使用紅藍閃燈以顯示警用無人機正在進行任務。警隊無人機均有貼上用以識別的反光貼「拉花」標誌，警察遙控駕駛員在「起飛區」豎立告示，以識別警察身份。以及於警察無人機巡邏區域設置告示，明保標示該共眾場所正有警察無人機在執勤。

    警方大型活動科重點及搜查組總督察羅海明表示，所有警隊的無人機任務均必需由合資格的搖控駕駛員操作。有關人員除要通過小型無人機令規定的進階操作考核外，亦需額外通過警隊內部的資格訓練及考核，當中包括飛行操作確安全及規範，待成為合資格的搖控駕駛員，才可駕駛警察無人機。而在執行任何無人機任務前，均會由上述合資格人員進行及全面風險評估，重點考量現場環境、天氣狀況、人流車流密度及潛在干擾源等因素。飛行過程中，除專業操作員即時監控外，更會借助無人機智能系統的多重安全及保障功能，確保飛行安全。

    為進一步提升安全系數及應對突發情況，警用無人機會在有需要時配備「無人駕駛航空器降落傘系統」。該系統能在無人機發生故障時自動啟動，有效減緩墜落衝擊力，為地面人員及市民提供充分的避險反應時間，最大限度降低對人員、財物及無人機本身的損害風險。警方已有一套全面及嚴格的內部操作指引，為操作自動化無人機庫系統提供清晰及嚴謹的監督規範。（記者 區天海）

    頂圖：大型活動科重點及搜查組警司高仲英（左）、大型活動科重點及搜查組總督察羅海明。